Forum.VWGolf.pl

witam...koledzy doradzcie mi co mam zrobic z dziurawym przewodem paliwowym wysokiego cisnienia ten ktory idzie od pompy do wtrysku mam tak taka dziurke jak by szpilka zrobiona i nie wiem czy to jakos polutowac zespawac czy kupic nowy?? 1.6 td aha i jeszcze zeby nie tworzyc nowego tematu zapytam co moze byc przyczyna braku swiatel mijania z tyłu po prawej stronie skoro mam nowe zarowki i bezpiecznik tez ok??

Pospawać tylko je wyjmij używki chodzą po 70 zł za wszystkie

przewód części rolnicze tam będzie najtaniej tylko trzeba będzie powyginać co do świateł sprawdź mase z tyłu przy kablach albo spróbuj podłączyć drugą

grandi pisze:używki chodzą po 70 zł

ja mogę za 50 komplet dobrych sprzedać

To dobra cena ja bym brał nie idzie tego dostać tak szybko

grandi, to wysyłać Ci je?

hehe nie zauwałyłem tej propozycju , a w midzy czasie pospawałm sobie dziurke pozdrawiam

lukiskwuki,

ae i tak zmieniaj bo długo raczej się nie będzie to trzymać to raz a dwa coś takiego spowoduje przyspieszoną aczkolwiek nie natychmiastową śmierć końcówki wtryskiwacza

arwam pisze:a dwa coś takiego spowoduje przyspieszoną aczkolwiek nie natychmiastową śmierć końcówki wtryskiwacza

A w czym zaspawana dziurka przyspieszy śmierć wtryskiwacza?

A w czym zaspawana dziurka przyspieszy śmierć wtryskiwacza?

a tym że po spawaniu na pewno coś syfu zostało którego nie da się normalnie usunąć ale w momencie kiedy paliwo zacznie pompa podawać powędruje z nim do końcówki i albo przez ni przejdzie nie czyniąc ogromnych szkód albo odrazu iglica zawiśnie i będzie po zawodach.
wtedy jak porządne przegonienie do końca obrotka na pierwszych trzech biegach nie pomoże to ratować będzie tylko wymiana końcówki a jak już je wymieniać to radziłbym kompletami

arwam, Naprawdę Cię podziwiam,ale auta do naprawy bym u Ciebie nie zostawił...

bongo pisze:ale auta do naprawy bym u Ciebie nie zostawił...

a czemu jeśli można wiedzieć jeśli to nie żadna tajemnica?