Forum.VWGolf.pl

Witam,
jakiś czasu zauważyłem mokrą plamę na budowie rozrządu, w sobotę zmieniłem olej i dziś zauważyłem plamę oleju pod silnikiem, skąd może być ten wyciek?

Zależy gdzie tą plamę zauwazyłes.
Jeżeli z dołu to bardzo prawdopodobne ze jak uszczelniacza nie zmieniłes przy rozrządzie to puscił, bo to się zdarza.
Plama pod silnikiem po wymianie też moze być od nieszczelnego korka, więc uważam ze warto na to zwrucic uwage.

Zdejmij obudowę rozrządu,to będzie widać,czy z góry,czy z dołu.

Korek spustowy oleju jest suchy, zdjąłem natomiast górną pokrywę paska rozrządu i zauważyłem że cała osłona ta przy silniku jest w oleju, uszczelkę pod głowicą raczej wykluczam bo ją wymieniałem niedawno, nie wiem czy puściło uszczelnienie z wałka rozrządu, pośredniego czy też z wału korbowego bo olej znajduje się na całej osłonie i oczywiście spływa na dół

Uszczelniacz wałka rozrządu do wymiany.

żeby wymienić uszczelniacz wałka rozrządu to trzeba ściągać pasek rozrządu i dalej koło zębate?

pzolnierz pisze:żeby wymienić uszczelniacz wałka rozrządu to trzeba ściągać pasek rozrządu i dalej koło zębate?

Tak.Następnie luzujesz pierwszą panewkę wałka i wysuwasz uszczelniacz.

uszczelniacze od tych wałków to chyba swoją drogą, ale zauważyłem też niepokojącą mokrą plamę na pompie paliwa od strony koła napędowego pompy, zastanawiam się czy to też jest przyczyna wycieku czy może olej się tam dostał i mnie wprowadza w błąd.

pzolnierz pisze:czy może olej się tam dostał i mnie wprowadza w błąd.

w pompie wrtyskowej nie ma oleju z wyjątkiem napędowego ,rozchlapało ci poprostu

pzolnierz, a może po prostu uszczelniacz w pompie skapitulował