Forum.VWGolf.pl

witam.
audi 80 silnik 1z.
od czego wężyk ma ma być podpiety do króćca kolektora ssącego??.

o ile się nie mylę to ten wężyk powinien być podpięty do ECU

arwam pisze:o ile się nie mylę to ten wężyk powinien być podpięty do ECU

czyli masz an myśli map sensor??.
jesteś pewien??

jeśli nie ma wyjścia na wężyk przy IC to ten z króćca kolektora o nr 028 129 635 E musi iść do MAP sensora choć ETKA podaje, że ma iść do czujnika ciśnienia o nr 046 130 385 i na rysunku trochę dziwnie to wygląda :

piter_s pisze:

arwam pisze:o ile się nie mylę to ten wężyk powinien być podpięty do ECU

czyli masz an myśli map sensor??.
jesteś pewien??

tak mam na myśli map sensor

przeglądając jednak foty na motoallegro widzę, że na króćcu kolektora ssącego są pozakładane zaślepki - takie jak króciec zaślepka wężyków przelewowych przy ostatnim wtryskiwaczu, sam zobacz na przykładzie tego : http://motoallegro.pl/item785285077_aud ... ys_km.html
poza tym, na schemacie z ETKI przewód nr 37 - (taki numer nie istnieje w katalogu).

arwam pisze:o ile się nie mylę to ten wężyk powinien być podpięty do ECU

mylisz sie


w audi 80 B4 ten wezk nie jest wykorzystywany, wezyk do ECU idzie z innego miejsca dlatego jest zaslepiony kruciec

Adamm pisze:mylisz sie

byś może dla tego nie pisałem że jestem pewien ale jestem otwarty na wiedzę.
w golfie jest chyba z tego miejsca podpięty więc myślałem że w Audi jest tak samo w końcu to przecież jeden koncern

arwam, spoko spoko to nie bylo z jakas zlosliwoscia ja tez sie caly czas ucze , nie wszystko od razu wiedzialem

no to już wszystko jasne, bo właśnie jest zaślepione.
dzięki panowie.