Forum.VWGolf.pl

Witam mam takie pytanie. Mam golfa III 1.9 tdi(90 KM) i gdy rano go odpalam czyli zimny silnik i przejeżdżam nim dystans ok 10 km do pracy to temperatura na wskaźniku nie dochodzi nawet do 70 stopni. czy to normalne? nie odczuwam przy tym nic niezwykłego co by się mogło dziać z silnikiem. auto chodzi normalnie tylko ta temperatura mnie zastanawia. czy po takim dystansie silnik nie powinien mieć w granicach 90 stopni? czy poprostu tak długo się nagrzewa? proszę o podpowiedź

Po 10km powinien już osiągnąć temp roboczą 90C, no chyba że jedziesz naprawdę bardzo wolno, choć to też było by dziwne...Sprawdź czujnik temperatury na początek
Czy jak jedziesz w długie trasy to tez wskazówka nie dochodzi do 90C?
przyczyny-
-Zacięty termostat
-uszkodzony czujnik temperatury lub (zaśniedziałe styki w kostce)

grzesiek123 pisze:Witam mam takie pytanie. Mam golfa III 1.9 tdi(90 KM) i gdy rano go odpalam czyli zimny silnik i przejeżdżam nim dystans ok 10 km do pracy to temperatura na wskaźniku nie dochodzi nawet do 70 stopni. czy to normalne? nie odczuwam przy tym nic niezwykłego co by się mogło dziać z silnikiem. auto chodzi normalnie tylko ta temperatura mnie zastanawia. czy po takim dystansie silnik nie powinien mieć w granicach 90 stopni? czy poprostu tak długo się nagrzewa? proszę o podpowiedź

jak jedziesz z włączonym nadmuchem to silnik dłużej się nagrzewa i potrzebuje dłuższego odcinka, więc 10 km może być mało przy niskich temp. otoczenia, ważne czy w trasie ci dochodzi i trzyma równo 90 st.

ostatnio jak przejechałem 50 km to temperatura była normalna czyli 90 stopni, ostatnio zimne dni więc nadmuch włączony ale troche mnie to zdziwiło ze tak przed 70 stopni wskazówka po 10 km, jadę mniej wiecej do 100 na godzinę

grzesiek123 pisze: ostatnio zimne dni więc nadmuch włączony ale troche mnie to zdziwiło ze tak przed 70 stopni wskazówka po 10 km,

jest to możliwe

Dziś zrobiłem 40 km i temperatura była tak ok 80 stopni( między 70 a 90 stopni ok) i pytałem znajomego i powiedział że nie ma co się stresować bo mogę mieć tak ustawiony termostat. jest to możliwe?

grzesiek123 pisze:Dziś zrobiłem 40 km i temperatura była tak ok 80 stopni( między 70 a 90 stopni ok) i pytałem znajomego i powiedział że nie ma co się stresować bo mogę mieć tak ustawiony termostat. jest to możliwe?

jeśli chodził nawiew to mozliwe że będzie te ok 80

jak pojedziesz w kolejną trasę i będzie ok 80 to stań chwilę wyłącz nawiew i zobacz czy wskazówka dojdzie do 90, jak dojdzie to ok

no wskazówka była trochę za 70 stopni przed kreską która jest między 70 a 90 stopni. kolega stwierdził że to możliwe ze względu ustawienia termostatu. Ja tam się wogóle nie znam na tym u niego mówił że jest podobnie że nie dochodzi do 90 st. nawiew miałem włączony na 2 i tylko przez chwilę na max gorąco a potem na środek dałem

masz uszkodzony termostat klaszyczna sytuacia w niedalekiej pszysłości będzie gozej a jak pszyjdą mrozy to niedojdzie nawet do 70c w trasiem polecam termostat wahlera

czy to kosztowna naprawa? co trzeba kupić oprócz termostatu? Czyli to nie jest tak ustawiony termostat tylko się zepsuł tak?

Kupujesz termostat (gora 40zl), uszczelki sa w srodku. Wymienisz sobie sam jesli masz komplet kluczy z grzechotka i dluga przedlozka. Instrukcja "how to" jest na forum.

Napisz jeszcze jaki masz rocznik, do 95 wskaźniki pokazywały rzeczywistą temperaturę, a od 95 pokazywały jedynie prawidłową w zakresie eksploatacyjnym (między ok 70-80 a 100-110 cały czas 90). Dlatego jeśli masz rocznik do 95 to całkowicie normalne, jeżeli zaś od 95 powinno być tak jak piszeitaliano_83

mam rocznik 93. Jak pytałem znajomego mechanika to powiedział ze tak moze być. Wskazówka dochodzi tak prawie do 80 stopni w trasie

grzesiek123 pisze:mam rocznik 93. Jak pytałem znajomego mechanika to powiedział ze tak moze być. Wskazówka dochodzi tak prawie do 80 stopni w trasie

również mam 93r. termostat wymieniony nadal to samo, kupiłem już czujnik w tygodniu wymienię go i powinno być spowrotem 90stopni tak jak bylo wczesniej