Forum.VWGolf.pl

Witam

od neidawna jestem posiadaczem mk 4 1.9 tdi 110

gdy go kupilem mialem polwoe baku paliwa zrobilem 400 km i jeszcze nie swiecila sie rezerwa ... zatankowalem do pelna zrobilem 150 km i wskazowka i juz wedlug wskazowki mam 3\4 baku ... a nawet troche mniej .

albo jest cos z plywakiem albo zaczal duzo spalac ... jakies pomysly czy to moze cos z plywakiem ?

mam tak samo jak ty
Zawsze spada szybko od pełnego pozniej juz powoli zawsze lej pod korek to wolniej opada

U mnie rezerwa raz zdołała zaświecic :green_fuck:

josef161 pisze:mam tak samo jak ty
Zawsze spada szybko od pełnego pozniej juz powoli zawsze lej pod korek to wolniej opada

U mnie rezerwa raz zdołała zaświecic :green_fuck:

czytalem ze lac do pierwszego strzalu pistoletu bo jak sie ropa nagrzeje to cos tam cos tam musi byc przestrzen czyli olac to i lac do oporu ?:D

nie słyszałem tego zeby zostawiac przestrzen pozatym bak sie sam odpowietrza, nie wybuchnie napewno pozatym teraz chlodniej to sie nawet silnik wolniej nagrzewa wiec ropa sie nie przejmuje

perki pisze:czytalem ze lac do pierwszego strzalu pistoletu bo jak sie ropa nagrzeje to cos tam cos tam musi byc przestrzen czyli olac to i lac do oporu ?:D

Dokładnie.A przestrzeń i tak tam będzie zachowana

jak nalejesz do pełna łącznie z wypełnieniem odpowietrznika zrobisz 150km i wskazówka dalej będzie pokazywać pełny bak

wariat12233 pisze:jak nalejesz do pełna łącznie z wypełnieniem odpowietrznika zrobisz 150km i wskazówka dalej będzie pokazywać pełny bak

a jaka jest pojemnosc baku ? jak wleje do 1 strzalu pistoletu a po sam korek?

no to przy nastepnym tankowaniu naleje do pelna mam nadzieje ze sobie jaj nie robicie

W variancie jak naleje po sam korek z wielokrotnym odpowietrzaniem i kołysaniem i odczekaniem aż piana osiądzie tak że lustro paliwka mam przy samej szyjce wlewu robię ok 400km do poruszenia się wskazówki

perki pisze:a jaka jest pojemnosc baku

U mnie wychodzi, że 62 l. Po wlaniu z odpowietrzeniem, bez przesady - ale 200km bez ruszania wskazówką, na trasie to nawet 700 i jest dopiero w połowie, ale potem niestety od połowy przejeżdżam tylko jakieś 400 i kasjer świeci!

jak tankujesz to po lewej stronie korka jest odpowietrznik, po pierwszym odbiciu naciśnij i powtórz kilka razy powinno pomóc.

podłacze sie troche pod pytanie bo juz raz gdzies pytałem ale nie dostałem odpowiedzi co do wskazan jakis czas temu podczas jazdy a mialem ponad pol baku oswiecila sie rezerwa a wskazówka spadła zatankowalem za jakies 50 zl ale wskazowka podnoci sie tylko do poziomu rezerwy i juz dalej nie idzie zatankowalem do pelna i znowu to samo moze mi ktos powiedziec jak w TDI wyglada pływak lub jak sie do niego dostac i czy to moze byc zawieszony plywak czy cos innego

Yaro1981 pisze:podłacze sie troche pod pytanie bo juz raz gdzies pytałem ale nie dostałem odpowiedzi co do wskazan jakis czas temu podczas jazdy a mialem ponad pol baku oswiecila sie rezerwa a wskazówka spadła zatankowalem za jakies 50 zl ale wskazowka podnoci sie tylko do poziomu rezerwy i juz dalej nie idzie zatankowalem do pelna i znowu to samo moze mi ktos powiedziec jak w TDI wyglada pływak lub jak sie do niego dostac i czy to moze byc zawieszony plywak czy cos innego

Masz do niego dostęp jeśli podniesiesz tylną kanapę...

aha dzieki myslalem juz ze bedzie trzeba bak demontowac

350 km i pol baku zostalo , tankowalem do 1 strzalu pistoleta wkladajac go do oporu . wiec chyba pali normalnie . przy nast tankowaniu zaleeje pod sam korek zoabczymy