Forum.VWGolf.pl

mam problem z samochodem, sądzę iż z silnikiem. Samochód od jakiegoś czasu (vw passat 1,9 tdi) zaczął kopcić, momentami dostaje podwyższonych obrotów, po powrocie na normalne obroty- zaczyna kopcić. Momentami czuję również jakby silnik przyhamowywał. Kopci na czarno- ciemny kolor. Dziś mechanik wymontował mi przewód gumowy powietrzny do turbiny z dwoma metalowymi końcówkami- był dziurawy. Czy to mogło powodować te objawy oraz dziwne syczenie turbiny (nie gwizdanie)?Chwilami następował brak mocy, auto poruszało się tak jakby ruchem jednostajnym. Czy to naprawdę jest wina tego przewodu? Czy powinienem sprawdzić coś jeszcze?
Poradźcie co to może być i gdzie mogę taki przewód dostać, bo w sklepach nie ma.
Z góry dzięki za odpowiedź.

Ryba432 pisze:Czy to mogło powodować te objawy

Jak najbardziej

bongo pisze:Ryba432 napisał/a:
Czy to mogło powodować te objawy
Jak najbardziej

Dokladnie, turbo co mialo pompowac w silnik wylatywalo tą dziurą i przesto jednostajny ciąg bez efektu tego doladowania jak zwykly diesel!, a kopcenie z tego wzgledu ze paliwo szlo a powietrza brak
pozdrawiam

Potwierdzam, nie szczelność węża bankowo była za to odpowiedzialna

Co do węża, to szukałem po sklepach, ale bez numeru części to ciężko, ale coś znalazłem na allegro:

http://moto.allegro.pl/item738960616_wa ... 9_tdi.html
http://moto.allegro.pl/item760242024_su ... 828_g.html
http://moto.allegro.pl/item760803616_wa ... 30_km.html

Coś mi się wydaje, że rura z drugiego i trzeciego linku są podobne do twojej

Bardzo dziękuję za wszystkie podpowiedzi. cieszę się, że mówicie iż to tylko ten przewód, bo obawiałem się już żę mam silnik dorżnięty, a niedawno kupiłem to auto.
Jeszcze raz wielkie dzięki.