Forum.VWGolf.pl

Witam! koledzy mam pytanie odnośnie tego co zauważyłem już jakiś czas temu w moim Golfie 5 (1.9 TDI, 2003r) Gdy na zimno odpalam to bez zadnego problemu, natomiast jak stoi nagrzany i ponownie chce go uruchomić wtedy jest gorzej. Dodam że gdy stoi na luzie słychać stukot pod maską.. nie mam pojęcia co to może być. Kolega mówił że skrzynia.. bo gdy wduszę sprzęgło te "stukanie" mija.. Chyba wybiorę się do serwisu by podpieli go pod komputer.. może on coś wykaże. Jedni wspominali że przyczyną może być koło dwumasowe..

Podpinanie pod komputer = strata kasy w tym wypadku, jesli halas dochodzi od skrzyni biegow.

Jaki przebieg ma auto?

Bad_Boy pisze: natomiast jak stoi nagrzany i ponownie chce go uruchomić wtedy jest gorzej.

do zmiany mapy startowe w ECU, koszt u tunera około 300-400 zł

Bad_Boy pisze:
bo gdy wduszę sprzęgło te "stukanie" mija..

ewidentna oznaka sypiącego się dwumasu

piotreq pisze:Jaki przebieg ma auto?

Przebieg wynosi 108tys z hakiem.. i właśnie też myslałem ze podpinanie pod komputer to 50zł w błoto.. dwumas trochę stoi.. :/

ewidentna oznaka sypiącego się dwumasu

Kolego orientujesz się ile za wszystko bym musiał $ wyłożyć ? Zależy mi na naprawie tego bo chce wybrać się w dalszą trasę w następny weekend a nie chce ryzykować żeby to w trasie padło :/

zależy - jak tarcza sprzęgła będzie dobra to wystarczy sam dwumas - w auto-partnerze około 1200 zł, nawet przy przebiegu rzędu 40.000 km dumas potrafi paść jak ktoś nie potrafi jeździć

Właśnie nie wiem jak poprzedni użytkownik obchodził się z autem bo jest sprowadzone zza granicy. .. czyli można liczyć się z wydatkiem około 1500zł wraz z robocizną.. i to jeszcze zależy gdzie :/