Forum.VWGolf.pl

Panowie powiedzcie co odłączyć z elektryki żeby silnik kręcił a nie odpalał, potrzebne mi to do odpowietrzenia układu paliwowego.

bezpiecznik od pompy paliwa - tej w ziorniku

[ Dodano: Pon 28 Wrz, 2009 ]
EDIT: jak do odpowietrzenia układu paliwowego to jednak niebardzo

mettenos pisze:EDIT: jak do odpowietrzenia układu paliwowego to jednak niebardzo

tym bardziej przy AFN
nie lepiej po prostu kręcić ? układ sam się odpowietrzy

Dziś miałem ten sam problem tj. zapowietrzony układ paliwa. Niby jeszcze kreska na wskaźniku była ale niestety rzeczywistość okazała się brutalniejsza.

damcio151 pisze:tym bardziej przy AFN
nie lepiej po prostu kręcić ? układ sam się odpowietrzy

Jakoś to mi nie pomogło, a kręciłem naprawdę długo. Dopiero odkręcenie rurek doprowadzających ropę do wtryskiwaczy i dopiero kręcenie rozrusznikiem pomogło. Tylko że trochę to brudna robota.

jaxon1987 pisze:Tylko że trochę to brudna robota.

jak to przy autach ...
jak najbardziej poluzowanie rurek od wtrysków pomoże

No dobra o takim odpowietrzaniu to wiem , ale jak poluzuję te nakretkii to nie mam opcji żeby mi silnik zapalił i sam chodził?? Wolę go kręcić na rozruszniku.

skoro odkręcisz przewody to jak ma zapalić ?

NO raczej mu sie nie uda , dzieki za pomoc

wyciagnij calkowicie przekaznik 109 ze skrzynki bezpiecznikow i nie zapali

A co sie stanie jak silnik zapali? Zabije Cie?
Luzujesz przewody, krecisz silnikiem i albo bedzie zalapywal albo zalapie i odpali. Gasisz go, dokrecasz przewody i tyle w temacie.

odkrecaj pojedynczo, bedzie chodzil na 3 cylindry i zapali napewno.