Forum.VWGolf.pl

Zaczeło sie od tego ze słabiej przysbiesza czyli od 2200-2900 tyś obr/min Na 5 bigu nie mogłem przewalic 140 km/h i 3000 tyś obr/min Teraz juz nawet nie przyspiesza nic a nic. Mowiono mi ze to filtr paliwa. Dzisiaj zmieniłem. Reakcja 0 Jak kto ma pomysł co moze tam tkwic i co sie stało to zapraszam do klikania Pozdrawiam

Zrób logi to coś pewnie wyjdzie.

twromek troszke jasniej można

[ Dodano: 21 Wrz 2009 16:50 ]
Własnie dostałem informację że to Przepływomierz może byc też przyczyną

ostry78mo, pzyczyn może być kilka, wpisz w wyszukiwarkę słowo notlauf

kilka z nich to:
- niesprawny zawór N-75
- nieszczelne przewody od IC do turbiny
- zapieczone kierownice turbosprężarki
- zapchany katalizator
- przepływomierz
- wężyki od podcisnienia spadły


[ Dodano: Pon 21 Wrz, 2009 ]

ostry78mo pisze:twromek troszke jasniej można

logi statyczne a zwłaszcza dymaniczne trzeba zrobić, jak nie wiesz co to to również wyszukiwarka się kłania

ostry78mo pisze:Własnie dostałem informację że to Przepływomierz może byc też przyczyną

jak napisał mettenos, przyczyn może być kilka

może być tak ze wymienisz coś i będzie to to - zapłacisz za częśći 300 a może tez być tak ze będziesz wymieniał i wymieniał 1k wypadnie z kieszeni a przyczyny nie znajdziesz

logi dynamiczne i sprawa się wyjaśni

To_mas logi dynamiczne co to takiego wyjasnij bo ja żółtodziób

ostry78mo, bardzo proszę cały temat o diagnozie dynamicznej

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141462

poczytaj moze sie coś mądrego dowiesz