Forum.VWGolf.pl

Podczas jazdy po wciśnięciu pod danym obiciążeniem silnika świszcze mi coś.... pewnie to turbina... świst jest taki czysty i ma wysoki ton.... mogę tak pedałować że cały czas mi świszcze tzn. jest takie samo obciążenie silnika czyt. turbiny. Jak wcisne pedał to zaświszczy przez chwilkę i dalej cisza... ciągnie ile fabryka dała... Czy to coś poważnego ?? Na razie oleju mi nie bierze...

Przy okazji lepiej jest kupić nową czy używaną turbosprężarkę ?? Słyszałem, że regeneracja daje efekty na pół roku, a później znowu to samo... .

lekki swist to norma tym bardziej

Alchemik_2006 pisze: Jak wcisne pedał to zaświszczy przez chwilkę i dalej cisza

Alchemik_2006 pisze:

Przy okazji lepiej jest kupić nową czy używaną turbosprężarkę ??

Na razie żadną, sam świst jeszcze o niczym nie musi świadczyć, moja świszcze od 200.000 km, zrób logi dynamiczne (statyczne też) i wrzuć do działu "diagnostyka"

Jak ciągnąłem go z Niemiec to nie było tego co jest teraz... myśle o najgorszym... wiem, że turbina powinna troszkę grać... i grała tyle, że ostatnimi czasy pojawił się dodatkowy dźwięk...

Alchemik_2006 pisze:Jak ciągnąłem go z Niemiec to nie było tego co jest teraz... myśle o najgorszym... wiem, że turbina powinna troszkę grać... i grała tyle, że ostatnimi czasy pojawił się dodatkowy dźwięk...

A moze kata wywaliłeś. Ja jak go wywaliłem to świszczy prawie w kazdym zakresie obrotów. I wiesz co jest najpiękniejsze w tym wszystkim jak jade. Właśnie ten świst. Tz ze turbo zyje i ma sie bardzo dobrze. Uwielbiam ten dzwięk. Nawet juz tyle radia nie słucham tylko tyle by silniczka posłuchać.

Pozdro

ZC

P.S. A co do regenerowanych turbin to szukaj firm co regeneruja na częściach MELETT. Reszta to praktycznie chinole.

mettenos pisze:moja świszcze od 200.000 km

A powinna od 1700rpm > na starcie pewnie niedoładowanie.

Turbo działa cały czas! > Vnt na każdym biegu reguluje zawór N75.

Logi to podstawa:
(dynamiczne)
grupy - 003(przepływka), 008(dawki), 011(turbina)

do tego uzupełnienie >
statycznie (nie koniecznie log)
000 (na zablokowanych nastawach) i 004 > można spisać wartości

We własnym zakresie można>
zdiąć rurę z zimnej części turbo lub odkręcić z 3-ch nakrętek klucz 13 z goracej części wydech >>> moamy dojście do wirnika >>> luzy w pionie nie ma prawa ocierać o ściany turbo , w poziomie praktycznie nie może być luzu!!!
Dalej > na zablokowanych nastawach w grupie 011 sztanga ma chodzić góra dół co 11s > kontrola sprawności VNT >>>> reszte dowiemy się z logów!.
Wężyki od sterowań mają być całe i zdrowe > bo silnik jest sterowany podciśnieniem!
Kat out> jeżeli autko zrobiło więcej niż 150 tyś km > od tego etapu kat tylko odbija sadze. Odma out bo prawie zawsze leje > możliwy oil catch tank > trochę myślenia.

Po takich zabiegach to auto będzie śmigać przez grube lata!!!

Jak zdobyć wtyczkę i Vag-a (zwraca się po pierwszych 2 podpięciach):
- wersja z allegro około 130 zł (za tańsze nie ręcze)
- spot > pojechać na zlot vw w okolicy > koledzy pewnie mają i można się podpinać
- jechać do warsztatu i płacić od 50 do 100 zł za podpinanie (tylko odczytają błędy a jak powiesz o logu to im łysina wyskoczy na głowie!)

(ps wtyczka to niezbędnik do tego autka)

Błędy możesz tak samo nam podać > jak wolisz> skan wszystkich sterowników albo silnik, abs, airbag(nowe wersje vag-a, starymi można uszkodzić sterownik), moduł komfortu oraz zegary i immo > to by wystarczyło! >>>
Logi do działu diagnostyka > tak jakl pisał kolega mettenos, > i czekaj na odpisywanie! Pozdrowionka dla wszystkich!

fleshu pisze:

mettenos pisze:moja świszcze od 200.000 km

A powinna od 1700rpm > na starcie pewnie niedoładowanie.

fleshu, ja napisałem że świszcze już od 200.000 KILOMETRÓW a nie od 2000 rpm

Kata nie wywalałem...ale pomyśle nad tym...tak samo jak nad oil catch tanke'iem dziś prawdopodobnie będę jechał podpiąć się jeśli koleś będzie miał czas... ile kosztuje taka usługa ????

zależy od gościa, znam takich co za samą diagnostykę błędów biorą 30-40 zł, ale przeważnie biorą 50 zł, w ASO VW chcieli 100 zł, jeżeli chodzi o logi dynamiczne/statyczne to nie wiem, ja bym wziął flaszkę ale mieszkasz zdecydowanie za daleko

W piątek będę w Wawie a później w Gda-Sop-Gdynia także proszę o konkretne oferty. Będę bardzo wdzięczny za fachową obsługę... i nie tylko .

mettenos pisze:świszcze już od 200.000

ok sorki, przeoczyłem! heh

Alchemik_2006 pisze:W piątek będę w Wawie a później w Gda-Sop-Gdynia także proszę o konkretne oferty. Będę bardzo wdzięczny

O takich sprawach to pisz na regionalnym > tam ci zaraz ktoś odpisze> gdzie i jak.