Forum.VWGolf.pl

Witam,


mam taki problem, w moim golfie III temp na wskaźniku nie przekraczała 70°C, wymieniłem termostat ale było bez zmian, wymieniłem ostatnio czujnik temp od wskaźnika i pokazuje ok. 80°C.

Jak się go zagrzewa to wentylator załącza się przy około 85°C.


Czy to normalne? Moim zdaniem powinno być 90°C cały czas a wentylator powinien się załączać ponad 95°C.

Co może z tym być?

Moim zdaniem to termostat który kupiłem i tak jest jakiś felerny i nie działa prawidłowo. Dodam, że przed włączeniem się wentylatora rura na dole też jest ciepła, mniej niż na górze ale jednak jest dość ciepła.

Może być to jeszcze wina drugiego czujnika ale mi się nie wydaje.


będę wdzięczny za każdą odp

a wyłącznik termiczny w chłodnicy sprawdzałeś ?

miś fazi pisze:a wyłącznik termiczny w chłodnicy sprawdzałeś ?

nie, to jest ten czujnik przy chłodnicy czy jeszcze coś innego?

mjotka pisze:to jest ten czujnik przy chłodnicy

Tak .Na czujniku powinno byc napisane przy jakiej temp.się włącza i wyłącza .

Czasem to wina stabilizatora napięcia w zegarach, jeśli również wskazania paliwa są zaniżane stawiał bym na niego.

są dwie możliwości,albo wskazania temp. na liczniku nie są prawdziwe,lub włącznik termiczny na chłodnicy.Pytanie tylko ,czy załącza ci wentylator podczas jazdy,czy tylko na postoju?

hej, mam dokladnie taki sam problem. silnik wogule nie dostawal temp, wymienilem termostat i teraz dostaje max 80 C ale to w korkach. jak jade autostrada to jest ok 50!!! nie wiem czy to normalne? czy tak mozna jezdzic??

chłopcy zasadnicza różnica jest jakiej firmy czujnik temp kupiliście,normalny helli to wydatek ok 70 zeta przy tych tańszych takie jaja sie dzieją

Może tak koledzy piszą że może być problem z licznikiem który wskazuje temp. Weź jakiś termometr który ma dużą przedziałke i zmierz temp przy jakiej się włącza wentylator i zobacz jaka będzie na liczniku.

hadra, jest też możliwe że założyłeś inny czujnik niż był oryginalnie (sprawdź czy numer części nowego zgadza się ze starym)

Wentylator załączył się na postoju, wtedy na liczniku pokazywało 85-86°C.
Podczas jazdy jest 80-81°C na liczniku.

Nie wiem czy dobrze myślę, ale najbardziej prawdopodobne wydaje mi się, że stabilizator napięcia w liczniku jest uszkodzony i zaniża wskazania o 10°C i wtedy podczas jazdy by wychodziło 90°C, a 95°C wentylator.


Może mi ktoś powiedzieć czy dobrze myślę.

jeśli miałbyś uszkodzony to zawsze by przekłamywał , niezależnie czy stoisz czy jedziesz

trzeba Vagiem porównać wskazania temperatury z czujnika G62 w 01 Engine, grupa 007, pole 4 ze wskazaniami czujnika G2 w 17 Instruments, grupa 003, pole 1 - rozbieżności pomiędzy wskazaniami oznaczają usterkę czujnika G2 jeśli wentylator chłodnicy włącza się zgodnie z wskazaniami temperatury z czujnika G62.

Sztomel, to jest golf 3 a nie 4
Tam to tylko multimetr w reke i go go go.