Forum.VWGolf.pl

witam chcę u siebie przeczyścić rozrusznik i chcęzapytać czy mam taki sam jak na rysunku
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=149224

1.9 TDI 90 KM vw vento 94 r

Masz taki sam jak na fotkach.

Panowie a ja mam takie pytanie.U mnie rozrusznik ciężko kręci,silnik odpala po mniej więcej 3 obrocie rozrusznika (rozrusznik kręci dość ospale).I taka sprawa otóż co parę odpaleń rozrusznik zawyje bardzo głośno (hałas jest taki jakby zawył lużny pasek klinowy tylko trochę bardziej drastycznie).Pytanie co to może tak wyć w tym rozruszniku?Wiem że to na pewno nie lużny pasek wielorowkowy bo jest nowy.Wiem że to na pewno rozrusznik w dodatku ma te dodatkowe objawy w postaci ciężkiego kręcenia.Tylko chodzi o to co to może w tym rozruszniku być do wymiany bo raz że nie wiem czy sam jestem w stanie usunąć tę usterkę a jak nie to chyba nie warto żebym się zabierał za wykręcanie rozrusznika.I dwa to nie wiem czy wogóle da się go naprawić czy nie muszę się rozglądać za nowym( tj używanym na allegro).Dlatego proszę o radę czy mam się za to zabierać i co to może być ewentualnie jaki koszt??Pozdrawiam i dzięki z góry za pomoc.

Kolego rozrusznik na stół i regeneracja, nowe szczotki, nowe tulejki, czyszczenie wszystkiego, smarowanie przekładni. A wyć moze przez wyrobione tulejki.
A jeśli masz tak ze ci nie zazębia z wiencem koła zamachowego to do wymiany takze elektromagnes, po naprawie bedzie ci hulał az miło.
P.S. Moze tak byc ze komutator masz juz bardzo podtarty lub podtopiony , tak sie dzieje jak sie skonczy szczotka i bardzo iskrzy, wtedy wirnik do wywalenia.