Forum.VWGolf.pl

Powitać.
Będę teraz pierwszy raz wymieniał olej w swoim MK4 i mam 2 pytanka;
1. muszę odkrecić osłonę silnika aby spuścić olej (ile jest tam srób?) czy jest dojście bez odkręcania
2. z tego co się orientuję to MK4 nie maja filtrów puszek tylko wkłady, gdzie jest ten cały wkład i jak go wymienić? po prostu wyjąc włożyc nowy i po kłopocie czy jest tam jakas procedura...

Z góry dzieki za odpowiedzi.

osłonę trzeba zdjąć a z filtrami bywa różnie w zależności od modelu, jeżeli jest wkład, to stary wyjmujesz, przeczyszczasz puszkę i wkładasz nowy, nie ma jakiejś tam procedury

wkład masz do olejowego i powietrza, cały filtr do paliwa filtr od paliwa zalej ropą to ci się nie zapowietrzy.

poolak2006 pisze: filtr od paliwa zalej ropą to ci się nie zapowietrzy.

nie wspominał o wymianie filtra paliwa

piotras84 pisze:1. muszę odkrecić osłonę silnika aby spuścić olej (ile jest tam srób?) czy jest dojście bez odkręcania
2. z tego co się orientuję to MK4 nie maja filtrów puszek tylko wkłady, gdzie jest ten cały wkład i jak go wymienić? po prostu wyjąc włożyc nowy i po kłopocie czy jest tam jakas procedura...

ile jest śrub osłony dolnej silnika to zobaczysz jak wejdziesz pod samochód (potrzebny będzie kanał) bez zdjęcia osłony dojścia do śruby spustowej oleju nie ma,
obudowa filtra oleju znajduje się zaraz przy bagnecie po jego prawej stronie, obudowę widać na poniższej fotce, trzeba odkręcić górny czarny dekiel z obudowy filtra oleju a pod deklem zobaczysz wkład, trzeba go wyjąć, resztę oleju odessać z wnętrza obudowy i jeśli uszczelki nie są uszkodzone to wkładasz nowy wkład, zakręcasz dekiel i już gotowe :


a jeśli chcesz dokładniejszy opis to wchodzisz na stronę http://volkswagen.msk.ru/ (tu jest konieczny opis dalszych kroków gdyż żaden konkretny odnośnik strony nie działa bo zawsze przekierowuje do strony głównej) a po otwarciu strony wchodzisz na menu z lewej strony a dokładnie na 6 link od góry (Volkswagen FAQ new!!!) i wyświetla ci spis tematów, wybierasz drugi link ze spisu :
FAQ по дизельным двигателям и всему что с ними связано i po kliknięciu otworzy Ci się strona z tematami, Ty wybierasz temat 5 licząc od dołu pierwszej strony czyli ten :
[дизель] Замена масла на дизельных двиг. ALH, AHF i masz gotowy opis wymiany oleju.

Podczepię się pod temat, macie może jakieś dobre sposoby na dokładne spuszczenie oleju, chodzi mi o to żeby z silnika wyleciała praktycznie wszystko.

inside pisze:Podczepię się pod temat, macie może jakieś dobre sposoby na dokładne spuszczenie oleju, chodzi mi o to żeby z silnika wyleciała praktycznie wszystko.

Sposoby są ..

1 z nich jest spuszczenie oleju na ciepłym silniku - wiadomo olej rzadszy i więcej go z silnika spłynie do miski.

2 sposób to tzw - przepłukanie silnika ze wszystkich szlamów , zrobisz to w lepszych zakładach zajmujących się wymianą olejów.

3 są specjalne płyny do takich zabaw z płukaniem silnika ,ale proponuję zrobić to u specy..

Haki pisze: są specjalne płyny do takich zabaw z płukaniem silnika ,ale proponuję zrobić to u specy..

Czy takie coś opłaca się wlać do oleju przed wymiana, czy się nie bawić w takie coś tylko rozgrzać silnik i spuścić stary olej i zalać nowy ?

Link:
http://allegro.pl/item806842511_liqui_m ... lnika.html

inside pisze:

Haki pisze: są specjalne płyny do takich zabaw z płukaniem silnika ,ale proponuję zrobić to u specy..

Czy takie coś opłaca się wlać do oleju przed wymiana, czy się nie bawić w takie coś tylko rozgrzać silnik i spuścić stary olej i zalać nowy ?

Link:
http://allegro.pl/item806842511_liqui_m ... lnika.html

Był niedawno test takich płynów w jednej z gazet i chyba właśnie Liqui moly był na czele stawki.
Ładnie to wszystko wyglądało po tym zabiegu. Ściągali pokrywę zaworów przed i po ... i efekty były wg mnie super.

Tak ogólnie - to płyn nie jest aż tak drogi ,a warto jednak czasem oczyścić nasze silniczki z tego fajansu jaki się w nich osadza..

Haki pisze:Tak ogólnie - to płyn nie jest aż tak drogi ,a warto jednak czasem oczyścić nasze silniczki z tego fajansu jaki się w nich osadza..

Może faktycznie tego typu płyny są dobre, jednak moim zdaniem lepiej lać markowe oleje i najwyżej częściej robić wymianę.

tomch pisze:

Haki pisze:Tak ogólnie - to płyn nie jest aż tak drogi ,a warto jednak czasem oczyścić nasze silniczki z tego fajansu jaki się w nich osadza..

Może faktycznie tego typu płyny są dobre, jednak moim zdaniem lepiej lać markowe oleje i najwyżej częściej robić wymianę.

Potwierdzam i Twoją tezę Tomch

Ok to raczej nie będę płukał rożne opinie chodzą o tych wynalazkach PS. Haki wiesz możne gdzie kupić tanio olej Castrol z beczki we Wrocławiu ?

inside pisze:Ok to raczej nie będę płukał rożne opinie chodzą o tych wynalazkach PS. Haki wiesz możne gdzie kupić tanio olej Castrol z beczki we Wrocławiu ?

Tak się składa ,że wiem bo mieszkam 400m od hurtowni .
Znajduje się ona na ulicy Kominiarskiej.. wylocik na Oborniki śląskie
Wjazd - od bramy z wielkim banerem Kawasaki...
Hurtownia znajduje się z tyłu i jest przedstawicielem LIQUI MOLY

Witam,
Do jakiej temperatury najlepiej rozgrzać olej w silniku do spuszczenia,?