Forum.VWGolf.pl

Witam, szukałem takiego problemu na forum kecz nie znalazłem:(

Mam golfa IV SDI i mam taki problem że świece żarowe nie są w ogóle grzane na tablicy nawet nie zapala się kontrolka świec i nie mogę go od palić, czy to winą świec czy czegoś innego??


proszę o pomoc bo jestem zielony:(

Podłączenie pod VAG-a na pewno pokazało by w czym tkwi przyczyna.
Sprawdź na początek aku i połączenia .Może masa jest luźna itp.
Problemem może być też stacyjka ...

Za mało napisałeś by szukać przyczyny i wróżyć z fusów...

Ps.. co do świec !! to skąd pewność ,że nie grzeją wykręciłeś którąś i trzymałeś w reku?? heheh bo dla mnie nie zapalenie się kontrolki może być równe z przepaleniem się żaróweczki na zegarach

sprawdź przekaźnik bodajże 103

przyczyna niemożności odpalenia silnika tkwi w przekaźniku 109 - wyjmij go, zdejmij z niego plastikową obudowę i lutownicą popraw luty na jego płytce drukowanej a pilniczkiem lub papierem ściernym przeszlifuj do czysta nóżki przekaźnika i gwarantuję, że silnik odpali jak ta lala.
Przekaźnik widać pomiędzy deską rozdzielczą a kolumną kierownicy :


aby się do niego dostać trzeba odkręcić część dolnej osłony deski rozdzielczej bezpośrednio nad pedałami i będzie do niego dostęp :


a tak on wygląda pod obudową :

Odpala auto normalnie?????

[ Dodano: 06 Sie 2009 14:12 ]

przyczyna niemożności odpalenia silnika tkwi w przekaźniku 109 - wyjmij go, zdejmij z niego plastikową obudowę i lutownicą popraw luty na jego płytce drukowanej a pilniczkiem lub papierem ściernym przeszlifuj do czysta nóżki przekaźnika i gwarantuję, że silnik odpali jak ta lala.

prawidłowo...Pomieszało mi się,wyjmę 109 i nie ma kontrolki od świec ani nie odpali się auta...

świece na 100% nie grzeją bo nie ma prądu w "fajce" ale dlaczego? sprawdzałem kablem "na krótko" od aku do świec i jest prąd. ale czemu niema w "fajce"

Sztomel pisze:przyczyna niemożności odpalenia silnika tkwi w przekaźniku 109 - wyjmij go, zdejmij z niego plastikową obudowę i lutownicą popraw luty na jego płytce drukowanej

Panowie napiszcie dokladnie jak poprawicz te luty , bo wyciagnalem ostatnio ten przekaznik, ale nie poprawialem lutow bo balem sie ze cos sknoce...a martwi mnie ten problem ktory mam u siebie, dzis podczas jazdy auto mi normalnie zgasło, i sie pojawila przez chwile kontrolka swiec zarowqych i akumulatora, pozniej probowalem zapalic auto i nic, dopiero jak kilka razy zalaczylem zaplon , swiece zaskoczyly i juz odpalil normalnie. Dzieje mi sie tak raz na jakis c\zas ze swiece nie zalapuja i nie moge odpalic, ale w 90 % zawsze odpala normalnie, musze to wyeliminowac bo jak kiedys przy wyprzedzaniu mi auto zgasnie to wole nie myslec...:/ a jade do mechanika niedlugo i nie wiem ile taka naprawa moze kosztowac, i czy wogole usuną tą usterke.

jak mi zgaslo auto to pod kolumna kierownicza wlasnie w okolicach przekaznika 109 slyszalem taki delikatny trzask *(pstrykniecie) wlasnie jak by cos nie stykalo.
chyba ze to moze wina jakiegios bezpiecznika...

poradzcie,

z gory dzieki

gryfit44 pisze:

Sztomel pisze:przyczyna niemożności odpalenia silnika tkwi w przekaźniku 109 - wyjmij go, zdejmij z niego plastikową obudowę i lutownicą popraw luty na jego płytce drukowanej

Panowie napiszcie dokladnie jak poprawicz te luty , bo wyciagnalem ostatnio ten przekaznik, ale nie poprawialem lutow bo balem sie ze cos sknoce...a martwi mnie ten problem ktory mam u siebie, dzis podczas jazdy auto mi normalnie zgasło, i sie pojawila przez chwile kontrolka swiec zarowqych i akumulatora, pozniej probowalem zapalic auto i nic, dopiero jak kilka razy zalaczylem zaplon , swiece zaskoczyly i juz odpalil normalnie. Dzieje mi sie tak raz na jakis c\zas ze swiece nie zalapuja i nie moge odpalic, ale w 90 % zawsze odpala normalnie, musze to wyeliminowac bo jak kiedys przy wyprzedzaniu mi auto zgasnie to wole nie myslec...:/ a jade do mechanika niedlugo i nie wiem ile taka naprawa moze kosztowac, i czy wogole usuną tą usterke.

jak mi zgaslo auto to pod kolumna kierownicza wlasnie w okolicach przekaznika 109 slyszalem taki delikatny trzask *(pstrykniecie) wlasnie jak by cos nie stykalo.
chyba ze to moze wina jakiegios bezpiecznika...

poradzcie,

z gory dzieki

Masz tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hlight=109

a czy mozna gdzies kupic taki nowy przekaźnik
??

a moze warto by było odpiąsć na chwile czujnik temp cieczy?u mnie po zdjeciu swiece zaczeły grzac.wymieniłem czujnik i po sprawie.

lewy2435 pisze:a moze warto by było odpiąsć na chwile czujnik temp cieczy?u mnie po zdjeciu swiece zaczeły grzac

ale czujnik G62 nie ma nic wspólnego z tym, że kontrolka świec żarowych się nie zapala, sterownik silnika i tak nie wysteruje przekaźnika 103 od świec żarowych by podać na nie prąd skoro sam nie jest zasilany.