Zimny Chirurg pisze:Witam
Mam mały problem. A więc zauważyłem ze mój tdik zaczął mi pozniej reagować. Tz wychodzi z turbo dziury tak ok 2,5 k obr a nie jak wczesniej ok 2 k obr. Co mogło go trafić? Prosze o jakies podpowiedzi od czego zacząć a co mogło ewentualnie sie stać ze tak sie dzieje. Moze kierownoice juz szlak trafia? Hmmm. Lipa.
Dzieki i pozdrawiam
ZC
Bez logów sienie obejdzie, tkzw późne wstawanie turbiny to może byc objaw za małego podcisnienia na pompoe vacum, zła regulacja sztangi turbiny lub zawalony katalizator, ale przy tak późnym czyli od 2,5 tys obr wiąże sie to z niedostatecznym ruchem sztangi- zobacz czy po odpaleniu silnika sztanga wciagana jest do konca az po ogranicznik- czy mozna ja jeszcze dopchnac dalej.