Forum.VWGolf.pl

Może pytanie wydaje się banalne, ale chciałbym się dowiedzieć czy poziom płynu chłodniczego (g12) w zbiorniczku kontrolujemy przy zimnym, czy przy rozgrzanym silniku?
Bo przy zimnym wydaje mi się, że płynu jest mniej. Widełki na miarce nie są duże i nie chcę dolać za dużo płynu.
Kupiłem sobie litr koncentratu g12+ czyli tego już nie trzeba rozcieńczać przy dolewce tak?

ale wlej go na zimnym silniku ;] no i jak nalejesz za duzo to zaworem Ci cisniennie wysadzi plyn do odpowiedniej ilosci, tak musi byc gdy np ktos by za duzo nalal mogloby rozwalic przewody etc. no i jak kontrolka nie mruga to jest ok . nie ma sie czym przejmowac

genesis pisze:Może pytanie wydaje się banalne, ale chciałbym się dowiedzieć czy poziom płynu chłodniczego (g12) w zbiorniczku kontrolujemy przy zimnym, czy przy rozgrzanym silniku?

Na zimnym.I ma go być między min a max.Tyle