Forum.VWGolf.pl

Witam!

Od dwóch dni w moim poczciwym Golfiku występuje następujący problem:

Silnik ciężko zapala po całonocnym postoju. Trzeba go długo kręcić, w międzyczasie auto zaczyna prychać i kichać by w końcu zaskoczyć wypuszczając z rury siwą chmurę o zapachu niespalonej ropy.

Kiedy zgasimy silnik i odpalimy go znowu, łapie od razu. W trakcie kręcenia rozrusznikiem ściągnąłem przewód ze śruby OUT i paliwo tryska mocnym strumieniem.

W przewodach nie widać bąbelków powietrza. Generalnie silniczek cyka jak zegarek, jednak przebieg ma już spory - 606 tysięcy km i jakieś 350 tysięcy km po remoncie. Bierze jakiś litr oleju na 1000 km. Czy to możliwe, że silnik "skończył się" tak nagle?

Pozdrawiam serdecznie

Ja bym zmierzył mu kompresję na Twoim miejscu...

Świece i bezpiecznik swiec sprawdzony????

scols11 pisze:Świece i bezpiecznik swiec sprawdzony????

Tak jest,to w pierwszej kolejności,a dodam jeszcze,bo kolega może nie wiedzieć,że bezpiecznik znajduje się pod maską nad pompą hamulcową.
Takie coś

Michaś_1977 pisze:Takie coś

To nie jest bezpiecznik swiec zarowych , proponuje poczytaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... %BFarowych

Chyba ze takie cos to tylko w TDI jest odpowiedzialne za dodotkowe ogrzewanie.

To nie jest bezpiecznik swiec zarowych

A co według Ciebie to jest?????Miałeś MK II diesla????Tak właśnie to wygląda...

scols11, fotka była zrobiona w tym zielonym MK2
Poza tym sąsiad ma Passata B3 z AAZem i ma taki sam

fotka była zrobiona w tym zielonym MK2

I także znajduje się przy ścianie grodziowej nad zbiorniczkiem płynu hamulcowego,prawda???

Byku21 pisze:I także znajduje się przy ścianie grodziowej nad zbiorniczkiem płynu hamulcowego,prawda???

Tak...

Byku21 pisze:A co według Ciebie to jest?????Miałeś MK II diesla????Tak właśnie to wygląda...

Wedlug mnie jest to bezpiecznik dodatkowego dogrzania plynu chlodniczego za czym idzie samego silnika.

scols11 pisze:Byku21 napisał/a:
A co według Ciebie to jest?????Miałeś MK II diesla????Tak właśnie to wygląda...


Wedlug mnie jest to bezpiecznik dodatkowego dogrzania plynu chlodniczego za czym idzie samego silnika.

takie coś to tylko w TDI ...
w MK2 TD właśnie tam znajduje się bezpiecznik świec od komór spalania

scols11 pisze:Wedlug mnie jest to bezpiecznik dodatkowego dogrzania plynu chlodniczego za czym idzie samego silnika.

Nic podobnego

I wszystko wyjaśnione...Był już temat nawet o tym jaki bezpiecznik tam jest...Prawda Michaś_1977

Sprawa rozwiazana Ukłon głowy panowie