Forum.VWGolf.pl

Ostatnio zastanawiam się nad zaślepieniem i wyprowadzeniem odmy do butelki ale znalazłem filtr na odmę zamiast zaślepiania dolotu można wsadzić tam ten filtr. Koszt filtru 20zl ale czy lepiej założyć filtr czy zaślepić ten dolot ?

poolak2006 pisze:zamiast zaślepiania dolotu można wsadzić tam ten filtr

dolot musisz zaślepić a ten filtr daje się na odmę jak już

Jak można założyć taki filtr (powietrza) na odmę z której pluje olejem ? Przecież ten filtr zaraz się zakituje i jeszcze uszczelkę wywali ?

możesz zrobić takie coś jak Apsik

http://mk2gtd.republika.pl/imagepages/image53.html

a żeby dać na dolot taki filtr to chyba musiał byś sobie zrobić jakiś dodatkowy przepływomierz

no to rozwiązanie u apsika ma sens. Tylko czy opłaca się robienie czegoś takiego ?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Robertuss, dzięki kolego ale już to widziałem i chodzi o to ze oil catch tanki zakładają przeważnie do mk3. Rzadko do mk4 ...

Popatrz tam:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

Robertuss, hehe to też znam duuuuuuuużo takich oglądałem rozwiązań ale chyba zastosuje jakieś swoje ;p

Myślałem o jakimś pojemniku do którego będzie doprowadzona odma dłuższym wężem (średnica oczywiście około 25mm) i z tego zbiornika zarazem będzie odchodziła druga krótka która będzie doprowadzała opary do spalania. Takie rozwiązanie pozwoli na odciągnięcie oleju i pozbycie się smrodu wydostającego się z odmy, a poza tym podobno musi być lekki podciśnienie w odmie żeby wyciągało gazy. Foto niżej

1- przewód z odmy
2- przewód poprowadzony do wlotu
3-drucik od mycia naczyń (olej)
4-korek spustowy