Forum.VWGolf.pl

Niedawno po zapaleniu silnika u znajomego zaczęło stukać rytmicznie wraz z obrotami silnika. Zgasił i przestało, teraz jak zapala na 3 sekundy stuka i przestaje, niewiem czy coś to ma wspólnego z tym wyciekiem na fotach ?

wyciek wygląda na skrzynie a stukanie pewnie na któryś z hydrostosów (zanim się napełni olejem stuka).

Ale podstawowa sprawa co to cieknie czyli co to jest olej czy płyn chłodzacy ,a może woda z kałurzy.

Jeśli olej to moze ciec ze skrzyni albo z wspomagania bo ta rurka to od wspomy jest raczej.
Jesli płyn to pewnie ze zbiorniczka wyrownawczego płynu chłodnicy.

Ze stukaniem nie widze zwiasku

aha dojedzie nim z Nimiec do Polski ?

sprawdz poziom oleju, jak cos stuka w rytm silnika, a raczej dzwoni to pewnie popychacze

Będzie się pociła uszczelka pod pokrywa wałka rozrządu i cały dół silnika zapaćka olejem.
Niech kolega sprawdzi co na górze słychać.

A oto zglasza sie i znajomy wlasciciel golfa i tego wycieku

Ja ogolnie nie znam sie za dobrze, ale jak sie spojrzy na te zdjecia ponizej (to sa zdjecia po wyschnieciu auta, a te ktore wrzucil kolega u gory postu sa jak byl po jezdzie) to wyglada ze jest juz mokre w tym miejscu z tylu za rurka jak wychodzi taki gumowy uszczelniacz z polosi (dobrze widac na zdjeciu 3). I to scieka po tym walku i srubie na skrzyni i widac takie zbierajace sie na nich brazowe krople. Jak sie to dotknie to nie jest zwykly olej tylko taki plyn jakby woda zmieszana z olejem czy cos.

Aktualnie jestem w Niemczech i wybieram sie za miesiac do Polski i nie wiem co jest z samochodem bo 1 tydzien temu go kupilem, zrejestrowalem i zreperowalem w Polsce (bylo regulowane na paskach sprzeglo bo biegi slabo chodzily, moze w skrzyni cos bylo robione, nie wiem bo nie bylem).
Bylbym bardzo wdzieczny za pomoc co to moze byc w aucie i czy cos moge sam poradzic na to bo z oczywistych wzgledow nie stac mnie na naprawianie tego w niemczech. Ostatnio za ostatni grosz go kupilem.

Dzieki za gory i pozdrawiam.





[ Dodano: 12 Lip 2009 21:15 ]
A oto zglasza sie i znajomy wlasciciel golfa i tego wycieku

Ja ogolnie nie znam sie za dobrze, ale jak sie spojrzy na te zdjecia ponizej (to sa zdjecia po wyschnieciu auta, a te ktore wrzucil kolega u gory postu sa jak byl po jezdzie) to wyglada ze jest juz mokre w tym miejscu z tylu za rurka jak wychodzi taki gumowy uszczelniacz z polosi (dobrze widac na zdjeciu 3). I to scieka po tym walku i srubie na skrzyni i widac takie zbierajace sie na nich brazowe krople. Jak sie to dotknie to nie jest zwykly olej tylko taki plyn jakby woda zmieszana z olejem czy cos.

Aktualnie jestem w Niemczech i wybieram sie za miesiac do Polski i nie wiem co jest z samochodem bo 1 tydzien temu go kupilem, zrejestrowalem i zreperowalem w Polsce (bylo regulowane na paskach sprzeglo bo biegi slabo chodzily, moze w skrzyni cos bylo robione, nie wiem bo nie bylem).
Bylbym bardzo wdzieczny za pomoc co to moze byc w aucie i czy cos moge sam poradzic na to bo z oczywistych wzgledow nie stac mnie na naprawianie tego w niemczech. Ostatnio za ostatni grosz go kupilem.

Dzieki za gory i pozdrawiam.

Mi to wygląda jakby był walnięty uszczelniacz na zabieraku.
Olej wycieka,zabierak rozbryzguje go dookoła i cieknie sobie po skrzyni,aż do krawędzi.
Oczywiście mogę się mylić,ale 2ga fota pokazuje wyraźnie,że sporo oleju jest na skrzynce pod przegubem.

też tak myśle że to zimmering na flanszy. Generalnie jeszcze tragedii nie ma, przed wyjazdem do Polski sprawdź poziom oleju w skrzyni , przelej 2 setki nad stan i spokojnie dojedziesz a nawet wrócisz.

Dzisiaj z kumplem badalismy ten plyn iw wychodzi ze to nie czysty olej a najwyzej woda zmieszana z olejem wiec moze to leci z chlodnicy ? Plyn pachnie jak chlodniczy przez zamrozeniu a moze z klimatyzacji ? Jak sie spojrzy pod maska to ciagle mokre cos jest na tej klimie.