Forum.VWGolf.pl

Zapalajaca sie kontrolka esp...

witam! niedawno zakupilem VW golfa IV 1.9 Tdi 130km i mam taki problem iz zapala sie kontrlka od ESP czasem po przejechaniu 1 kilometra czasem po 5 roznie i samochod nagle traci na mocy dodam ze nie idzie tego wylaczyc wlacznikiem porostu nie reaguje! Po wylaczeniu silnika i ponownym odpaleniu problem z znika samochod znow ma moc ale nie na dlugo gdyz przekleta kotrolka znow sie zapala!!! nie wiem co to moze byc pomocy moze ktos z was tez mial taki problem. Pozdrawiam i z gory dziekuje

Przyczyn takiego zachowania może być kilka. Bez podpięcia pod komputer to trochę wróżenie z fusów... Ja miałem tak, że zapalała się równo po 10 minutach od uruchomienia silnika i spowodowane to było przetarciem się jednego z kabelków idących od alternatora.

Tak jak kolega wyżej napisał konieczne podłączenie pod VAG"a. W moim mk4 zapalające się ESP którego nie można było wyłączyć okazało się zepsutym czujnikiem przyśpieszenia poprzecznego G200. Koszt w serwisie 520 zł. Zapalone ESP to także sygnał że może być coś nie tak z ABS"em. Wieć konieczne podpięcie pod komputer. Pozdrawiam

hm... mam nadzieje ze to nic powazniejszego na jutro umowilem sie z elektrykiem ktory podepnie go pod komputer i zobaczymy ale dzieki chlopaki za odpowiedz pozdro

m3llo pisze:Tak jak kolega wyżej napisał konieczne podłączenie pod VAG"a. W moim mk4 zapalające się ESP którego nie można było wyłączyć okazało się zepsutym czujnikiem przyśpieszenia poprzecznego G200. Koszt w serwisie 520 zł. Zapalone ESP to także sygnał że może być coś nie tak z ABS"em. Wieć konieczne podpięcie pod komputer. Pozdrawiam

No to ja mam chyba to samo bo włączona kontrolka ESP - podłączony pod VAG wykazuje uszkodzenie czujnika przyśpieszenia ... ale elektryk mi odpowiedziła że musi się skonsultować z kimś bo pierwszy raz taki błąd widzi.
P.S. A nie da rady jakiegoś zamiennika wsadzić czy taniej jak w serwisie - bo prawdę mówiąc taka cena do mojego 10 latka to trochę chyba przesada.

tak wiec odebralem samochod od elektryka i... po podpieciu pod komputer okazalo sie ze jest zbyt duze cisnienie na wtrysku! mechanik stwierdzil ze wymienimy filtr paliwa na orginalny! no to pojechalem do serwisu kupilem wymienilem i nic wciaz kontrolka sie zapala ale chyba juz tak nie czuc naglego spadku mocy! HELP nie wiem co to moze byc w poniedzialek podjade jeszcze raz do elektryka ale obawiam sie ze tylko serwis VW mi pomoze a co za czym idzie wydatek POMOCY

Witam ja miałem też taki problem że esp się zapalało ale u nie okazał się czujnik g200. Wydłubałem z niego całą masę którą jest zalany i poprawiłem wszystkie luty i po problemie. Trzeba by zczytać błędy z modułu ABS o ile dobrze pamiętam i w tedy będzie wiadomo co i jak.