Forum.VWGolf.pl

Witam. Panowie mam taki problem z abs -świeci sie kontrolka abs (cały czas) Sprawdziłem na komputerze i pokazuje mi cos takiego zbyyt niskie napiecie na zacisku 30. Co może byc przyczyną gdzie jest ten zacisk.Bardzo prosze o pomoc bo nawet na diagnostyce komputerowej nie wiedza(a powinnni) a nie chce jezdzic po serwisach bo to koszty a z kasa słabo:(

no nie wierzę,że na diagnostyce nie znają takich podstaw.
30 -zasilanie z aku "+"
15- po zapłonie"+"
31- masa

[ Dodano: 05 Lip 2009 22:09 ]
a dodam jeszcze ,że jest po bezpieczniku i może byc przepalony.Strzelam ,bo nie wiem dokładnie jaki masz układ.

arek2011 jeśli masz taki komunikat o słabym napięciu na zacisku 30 to nie zajmuj się samym zaciskiem (obsługuje go przekaźnik 109) ale skoncentruj się na samym akumulatorze (pomiar jego napięcia w spoczynku i pod obciążeniem) oraz dokładnie jakimś skrobakiem lub papierem ściernym przetrzyj jego klemy i zaciski oraz przeczyść dokładnie styki kabla ujemnego akumulatora przy połaczeniu z masą bo tylko to jest przyczyną słabego napięcia gdyż przy zaśniedziałych lub zaoksydowanych klemach, zaciskach i styku z masą będzie słaba przewodność prądowa.

[ Dodano: 06 Lip 2009 00:30 ]
przy takich objawach właśnie zapala się kontrolka ABS-u gdyż ten układ jest najbardziej wrażliwy na spadki napięcia.

a ja radzę spojrzec na schemat ABS i zobaczyc zasilania 30,skrobanie klem sobie odpuścic.

edzio pisze:a ja radzę spojrzec na schemat ABS i zobaczyc zasilania 30,skrobanie klem sobie odpuścic.

i co konstruktywnego w takim razie proponujesz ?
prosty przykład, aby wykluczyć wątpliwości : zakup nowiutkiego akumulatora i jego zamiana ze starym, odpalenie silnika i w czasie jazdy zapala się kontrolka ABS, czasami gaśnie na chwilę i pojawia się ponownie - diagnoza Vagiem - błąd związany ze zbyt małym napięciem na zacisku 30, usunięcie usterki polegało na zdrapaniu z zacisków nowiutkiego akumulatora ochronnej warstwy przezroczystego środka zabezpieczającego zaciski i błąd się już nie pojawił - co w tym przypadku da studiowanie schematu ABS ?

edzio, a co poradzisz jesli taki sam blad wywali w aucie bez ABSu? tez bedziesz radzil zeby za ABS sie wziac?

jak nie będzie ABS-u to nie będzie takiego błędu w sterowniku ABS,a myślę,że to właśnie abs był diagnozowany.O ile dobrze zrozumiałem to mowa w tym przypadku o ABS.,a nie innym sterowniku.

edzio, ale ten sam blad moze byc i w sterowniku silnika, chodzi o za niskie napiecie zasilajace, wiec skrobanie klem moze jak najbardziej pomoc

wszystko się zgadza ,ale w tym temacie mówimy o błędzie w ABS,a nie silniku ,bo ABS nie działa.

Dzieki panowie sprawdze to(jak auto wróci z trasy)i dam znac czy pomogło oczywiscie dodam punkty za pomoc Pozdrawiam jeszce raz dzieki

edzio pisze:bo ABS nie działa

a gdzie się doczytałeś, że ABS nie działa, może ja powinienem założyć okulary bo czegoś nie widzę ?

arek2011 pisze:Witam. Panowie mam taki problem z abs -świeci sie kontrolka abs (cały czas)

pierwsze zdanie w pierwszym poście


SZTOMEL

Za powyższe brednie....

pasuje ten podpis jest trafny w 100%

edzio, ale jesteś upierdliwy ale to ma swoje plusy i wcale tego u Ciebie nie neguję, wręcz popieram- ale problem z ABS to nie : świecąca jego kontrolka a brak jego reakcji podczas hamowania - a o tym żadnej wzmianki w temacie nie wyczytałem, idąc tokiem Twojego rozumowania to np. miganie kontrolki świec żarowych w czasie jazdy powinno sugerować uszkodzenie układu podgrzewania świec żarowych - a czy tak jest, no napisz sam co o tym myślisz ? wymieniałbyś wtedy świece żarowe lub przekaźnik sterujący ich podgrzewaniem ?

edzio, ten opis, który zacytowałeś z mego podpisu dałem jak rozpoczynałem łykanie wiedzy z tego forum, i przez moje lenistwo a może i jakąś śmieszną asekurację taki pozostał (mniejsza z tym), ale zastanów się czy masz rację w tym temacie, też z początku byłem narwany i ubliżałem komu się dało dopóki nie nabrałem pokory dla wypowiedzi mądrzejszych i bardziej doświadczonych kolegów - jedno jest pewne - wkrótce załapiesz pewne niuanse rozbieżności wskazań Vaga z interpretacją jego błędów - mimo to szczerze wierzę, że będziesz dawał trafne diagnozy kolegom, patrząc na Twój avatar domyślam się, że z elektroniką jesteś za "pan brat" ale czy z mechatroniką samochodową również ?
Pozdrawiam, Sztomel.

Sztomel pisze:ale problem z ABS to nie : świecąca jego kontrolka a brak jego reakcji podczas hamowania

Pomyśl chwilę ,dlaczego się pali?,po co jest?....już tłumaczę bo wnioskuję,że nie wiesz.Jeżeli układ jest sprawny powinna gasnąc po odpaleniu,a jeżeli się pali stale oznacza ,że układ nie jest sprawny.
Co do migania kontrolki świec już odpowiadam,kontrolka świec jest zarazem kontrolką układu sterownika silnika,jezeli się zapali to sterownik zgłasza błąd w układzie elektrycznym sterowania silnikiem .
Co do reszty to naprawiam elektronikę na codzień i nie mam z tym problemu.Wszystkie marki nie tylko VW.