Forum.VWGolf.pl

Witam
mam obfity wyciek (chyba płynu hamulcowego) z wacupompy. Mam pytanie czy można to rozebrać i uszczelnić, czy od razu cała pompa do wymiany? Boje się że jak ją rozbiore to już nie złoże (fotka nie moja)
pozdrawiam

a czy możliwe jest że przez ten wyciek, hamowanie nie jest płynne tylko tak jakby z abs-em takie stopniowe??

janiol860 pisze:hamowanie nie jest płynne tylko tak jakby z abs-em takie stopniowe

Witam niestety pompa podciśnienia bedzie do wymiany, wyciek to jest tylko przyczyny skutek uboczny

Owe pulsowanie o którym piszesz jest spowodowane skokami podciśnienia.

t0mal pisze:

janiol860 pisze:hamowanie nie jest płynne tylko tak jakby z abs-em takie stopniowe

Witam niestety pompa podciśnienia bedzie do wymiany, wyciek to jest tylko przyczyny skutek uboczny

Owe pulsowanie o którym piszesz jest spowodowane skokami podciśnienia.

nie strasz chlopaka. wyciagnij pompe, uszczelnij i bedzie dobrze. powymieniaj tez weze zeby nie bylo nieszczelnosci. pompa to banalna konstrukcja z walkiem i lopatkami z tworzywa sztucznego. lopatki scieraja sie o scianki obudowy, a powierzchnie styku uszczelnia/smaruje olej silnikowy. lopatki mozna wlozyc odwrotnie niz pracuja teraz. na samym dole pompy, w wyzlobieniu, jest oring. pokrywe gorna tez uszczelnia oring. wyciagnac, rozebrac, wyczyscic rowniez zaworek w kroccu tym metalowym [przydmuchac ustami delikatnie] i delikatnie posmarowac silikonem przed zlozeniem. pompa moze ciezko wchodzic na walek posredni, ale wystarczy odrobina wyczucia i cierpliwosci lub poruszania autem na biegu i sama wskakuje na miejsce. powodzenia. nowa pompa ponad 800zl

dzięki Panowie za pomoc, wezmę się za to w wolnej chwili, pozdrooo