Forum.VWGolf.pl

Siemka!
Chciałem Was poprosić o określenie jakiego rodzaju jest moja głowica w JR bo według papierów autko jest z 86r ale co do silnika pewności nie mam stąd pytanie, czy jest faktycznie sprzed 87r i zawory są na mechanicznych czy wobec tego na hydro popychaczach(według pomocy kolegi arwam wiem, że ma być między pierwszym a drugim wtryskiwaczem wgłębienie, ale dla pewności wrzucam zdjęcie by to pozostali doświadczeni potwierdzili). Druga sprawa to jaką pompą wtryskową dysponuje i jak to wszystko nadaje się do ewentualnych modów . Co do stanu silnika że brudny i zasyfiały proszę bez komentarza bo czeka go wymiana uszczelki pod głowicą i pewnie mały remont więc po co go myć

Chciałem jeszcze ewentualnie zapytać o turbo ale jedyne co dostrzegłem to symbol kkk w trójkąciku...

Parę fotek:

-Głowica:


-Pompa wtryskowa:





Po numerze pompy sugeruje że 7mm ale pewności nie mam ( i tu chyba do modów przydałaby się 9mm ?)

-Turbo:

coś nie widzę fotek

nie było pomp 7mm tylko 8 i 9 a Ty masz pewnie tą 9mm

Już działają bo nie te url wstawiłem Sorry za jakość bo aparat mam tylko w tel

pompę masz 9mm i głowicę na hydro

twromek pisze:głowicę na hydro

Czyli silniczek był przekładany na nowszy?

jak dobrze widzę to głowica z 83r., z tego co wiem wtedy już zdarzały się na hydro

[ Dodano: 28 Cze 2009 20:16 ]

Druidionin pisze:Czyli silniczek był przekładany na nowszy?

się takimi bzdetami przejmujesz a syf pod maską jest straszny i jakoś nie przemawia do mnie tłumaczenie, że remont bedzie (ale to tylko moje zdanie)

jak dobrze widzę to głowica z 83r., z tego co wiem wtedy już zdarzały się na hydro

Bo kiedyś gdzieś wyczytałem( i nie wiem znów czy nie były to słowa kolegi arwam ) że jeśli silniczek jest sprzed 87r to zawory są sterowane na "płytkach"(jeśli się mylę, poprawcie) dzięki czemu lepiej znosi mody bo nie ma szansy, że zawór dogoni tłok... (chyba nic nie pokręciłem )

twromek pisze:się takimi bzdetami przejmujesz a syf pod maską jest straszny i jakoś nie przemawia do mnie tłumaczenie, że remont bedzie (ale to tylko moje zdanie)

Syf jest, ale w przyszłym tygodniu będzie umyty na cacy... po prostu autko stoi od 3 tygodni bo nie mam czasu by zlikwidować cieknący króciec wody gdyż mam właśnie sesje ale w przyszły weekend będzie wymyty i szykowany do remontu

No mówię Ci przecież, że to jest głowica z hydro.

Ale w sumie ciężko będzie doczyścić bo tak go poprzedni właściciel zapuścił

Jak będziesz miał takie podejście do tego to go nie doczyścisz

Druidionin pisze:Bo kiedyś gdzieś wyczytałem( i nie wiem znów czy nie były to słowa kolegi arwam ) że jeśli silniczek jest sprzed 87r to zawory są sterowane na "płytkach"

I mi też tak cusik się wydaje ...

pokazać głowicę z 85r. z hydro czy jak

twromek pisze:pompę masz 9mm

Czy to jest ta tak zwana pompa z grzybkiem?

twromek pisze:Jak będziesz miał takie podejście do tego to go nie doczyścisz

nie to nie tak :-D po prostu już nie jeden czyściłem i wiem czym to pachnie

Ale karcher + płyn cud zrobi dobrą bazę do dalszego czyszczenia

Druidionin pisze:Czy to jest ta tak zwana pompa z grzybkiem?

tak, to jest z ta grzybkiem, wszystkie JR takie miały

no i 9mm, choć zdarzały się też takie bez grzybka

[ Dodano: 28 Cze 2009 20:36 ]


[ Dodano: 28 Cze 2009 20:38 ]
i proszę nie patrzeć na to customowe rozwiązanie odmy