Forum.VWGolf.pl

Może głupie to pytanie > ale..
Czy FIS ma pokazywać wartości spalania na biegu jałowym?
U mnie jest tak że:
Jak jade to spalanie dynamiczne pokazuje normalne wartości.
Jak się zatrzymam w miejscu to na wszkazaniu mam tylko ostatnią wartość jaka była w czasie jazdy.
Moge sobie deptać po gazie stojąc w miejscu a wskazania są i tak takie same jak przed zatrzymaniem całkowitym(ostatnia wartość).
Jak nagle się zatrzymam po wcześniejszym depnięciu gazu to spalanie pokazuje np 9 l.

Nie wiem czy mi się tylko wydawało czy to był fakt że jeszcze jakiś rok temu na blacie miałem wskazania nawet na postoju.

No i jeszcze : Czy dane spalań pochodzą z nastawnika, czujnika prędkości, lub są naliczane jeszcze z innych źródeł????

nowsze fisy przełączały sie z l/100km na l/h na postoju, starsze niektóre można podobno przekodować. jak go nie masz teraz to pewnie ci sie wydawało

fleshu pisze:Jak jade to spalanie dynamiczne pokazuje normalne wartości.
Jak się zatrzymam w miejscu to na wszkazaniu mam tylko ostatnią wartość jaka była w czasie jazdy.

Mam to samo...też chciałbym aby pokazywał na postoju w l/h tak jak pokazuje VAG

Pamiętam że tak było - jak np hamowałem i zatrzymywałem się to wskazanie schodziło w dół i zatrzymywało się na samych wskazaniach biegu jałowego > teraz to go można powiesić nawet na 15 l a przy bardzo delikatnym zwalnianiu nawet na 0,2 - a to chyba nie jest normalne. Dodam że wszystko zostało sprawdzone > pełen vag robie sobie raz na miesiąc, timing na pompie jest wzorowy, fis liczy od granicy 00 do 20l przy maksymalnym nadepnięciu na niskim biegu.

nie da sie zatrzymać na samych wskazaniach biegu jałowego na fisie bez zmiany na l/h. wystarczy że postoisz jakiś czas na wolnych i spalanie pójdzie do góry, w korku nawet 60l może pokazać. więc pamięć cie raczej zawodzi.

Zobaczymy - dzisiaj test zrobie > po ostrym ruszeniu, zatrzymam go i niech tak sobie pyrka ps nigdy na liczniku nie pokazało mi więcej niż 26 > ale na tym etapie silnik był do roboty > teraz przepływka nowa jest silnik prawie skończony i przy deptaniu na chwilowym jest max 20 no ale na postoju wiekszym nigdy nie zwracałem uwagi.

Cinek pisze:wystarczy że postoisz jakiś czas na wolnych i spalanie pójdzie do góry, w korku nawet 60l może pokazać. więc pamięć cie raczej zawodzi.

Cała prawda na wolnych obrotach w korku spalanie na FISie rośnie powoli...oczywiście potem zawyża to średnią

Ale czy wskazania według FIS w l/100 podczas postoju, jest prawidłowe? Czy powinno jednak byc l/h? Mam ten sam problem, FIS zacina sie w pewnym momencie i pokazuje cały czas ta sama wartosc chwilowego spalania. Wiem, ze po zresetowaniu kompuetra, pokazuje wszystko ok, na postoju 0,8 i podczas jazdy wicej, ale po przejechaniu około 100km spowrotem źle pokazuje.

no niestety w tych naszych starszych 1/2 FIS tak już jest..i inaczej chyba nie będzie,być może coś się da zrobić z kodowaniem ale jak by kto wiedział pewnie by tu napisał,więc raczej się nie da

No i cool - o takie wnioski chodziło - przynajmniej mam pewność a z tymi omamami postaram się powalczyć heeh Dzięks.