Forum.VWGolf.pl

Witam, w moim golfie 3 1.9TDI (auto ma immobiliser) mam taki problem: raz na kilka dni auto nie chce odpalić, tzn. przekręcam kluczyk i odpala ale zaraz gaśnie, nie pomaga też przygazowanie. Wcześniej gdy tak mi się zdarzało, to zawsze chwycił za 2 lub 3 razem, a dzisiaj odpalałem go chyba z 10 razy i nic.Próbowałem drugim kluczykiem i też nic. Dopiero uderzyłem ręką w plastik na lewo od kierownicy i wtedy chwycił bez problemu i ładnie chodził. Drugi raz też mi się tak stało i pomogło też dopiero wtedy gdy uderzyłem w plastik na lewo od kierownicy. Znajomy mówi że to jest coś z immo, że ten sterownik od immo jest właśnie gdzieś na lewo od kierownicy i tam coś nie styka czy nie łączy i dopiero jak się uderzy to chwyta. Jeśli ktoś wie to niech powie gdzie jest ten sterownik i jak się zabrać za rozwiązanie tego problemu- chyba że to co innego?? Aha kostkę przy stacyjce już zmieniałem jakiś rok temu. Po jej wymianie palił od razu, ale za parę miesięcy problem znów powrócił. Proszę o pomoc, jeśli ktoś miał taki problem wcześniej.

tom8881, Być może kostka znowu się skończyła. Możesz podpiąć pod VAGa?

nie mam VAGa;(

[ Dodano: 10 Cze 2009 16:53 ]
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

jak by to byl immobiliser to bys wcale nie odpalil bo on by zablokowal pompe paliwa aa sterwonik od tego urzadzenia znajduje sie pod kolumna kierownicy bo ja mialem taki sam problem tylko ze jak mi zgasł to juz nie zapalil i to podczas jazdy

A właśnie,że to immo blokuje,ten typ tak ma ,że pali i gaśnie.Odczt błędów z silnika to potwie rdzi.

mi sie tak robilo na poczatku ze odpalał i gasł a pozniej juz wogole nie odpalil i musialem sie go pozbyc i jest teraz wszyscho oki

Większość aut z zablokowanym immo potrafi na chwile odpalić (zależnie od sposobu blokowania). Masz jakąś sygnalizacje od immo np. diode, po przekręceniu kluczyka powinna mrugnąć kilka razy i zgasnąć. Poza tym ja bym sprawdził jeszcze kostke w stacyjce. Auto za każdym razem kręci przy odpalaniu?

MRCZ pisze:Większość aut z zablokowanym immo potrafi na chwile odpalić (zależnie od sposobu blokowania). Masz jakąś sygnalizacje od immo np. diode, po przekręceniu kluczyka powinna mrugnąć kilka razy i zgasnąć. Poza tym ja bym sprawdził jeszcze kostke w stacyjce. Auto za każdym razem kręci przy odpalaniu?

tak auto zawsze bedzie krecilo az ci nie padnie akumulator i mowie ci lepiej to zrob bo mi stanal na trasie jak lecialem na impreze i juz nie odpalil bo sie zrobilo jakies zwarcie przez takie ciagłe krecenie go, bo i tak musialem go wymontowac i poprowadzilem zasilenie od pompy paliwa do stacyjki oddzielne zasilanie

spróbuj podpiąć bezpośrednio elektrozawór z pompy pod akumulator i wtedy spróbuj!jak bedzie git to coś z instalacją! kiedyś przerabiałem coś takiego i była wina w kablu od pompy.
powodzenia

To jest immo na 100 %. Też mam podobny problem. I tu pytanie: Czy jak bym odciął czujnik immo i złaczył odcięte kabelki, czy rozwiązało by to ten problem?

Mam identyczny problem jak koledzy. Początkowo zdazalo mi sie ze problem sie pojawial (odpalal i zaraz gasł) raz na ok. 0,5roku obecnie sytuacja powtarza sie coraz czesciej ( okolo 1-w miesiacu).
Zaczęlo mnie to niepokoic. czy jest jakiś sposób zeby sprawdzić czy immobilizer sie odblokował?? Nie mam zadnej kontrolki w aucie, co rozwiązalo by problem ;( i chcialem sobie taką dorobic.
Proszę o radę.

Crush, Zainteresuj się kostką stacyjki.

OK zobaczę na tę kostkę ale z tego co czytalem na Forum to objawy z kostką stacyjki są nieco inne, mianowicie auto w ogóle nie odpala. w moim przypadku odpala ale po 2sec gaśnie tak jak by odcinało coś zapłon.

Immo na 1000%