Forum.VWGolf.pl

Witam,

Widziałem już sporo postów odnośnie sprzęgła klimy, ale w żadnym nie było opisane jak odkręcić sprzegło na którym wytarły sie zęby i nawet jak załącze elektromagnes to wałek kompresora obraca mi się nie zależnie:(
Muszę to ściągnąć bo już nawet nie włączając klimy potrawi mi sie ta tarcza jakoś tak zablokować ze się zacznie obracać a przy okazji strasznie hałasuje(musze wtedy zgasić silnik), no i boje sie że wkońcu wałek na kompresorze pójdzie się ...., o ile już nie poszedł:(

Z góry dzienks za rady.

kluczem udarowym tylko musisz sprężarkę wyciągnąć. na 100% pójdzie

Dzięki za radę Tom17, już gdzieś czytałem o tym sposobie, tylko problem w tym że nie mam tego klucza, bo sprężarka to by się znalazła.
Nie dało by się jakoś przyblokować tego kompresora co by się dziad nie obracał?

pkabanos,
siemka, i jak udało ci sie jakimś sposobem odkrecić to sprzęgło?
mam zamiar wymienic łożysko sprzęgła, ale nie mam sposobu na odkręcenie tej centralnej nakrętki
pozdro

andrzejr2006 pisze:pkabanos,
siemka, i jak udało ci sie jakimś sposobem odkrecić to sprzęgło?
mam zamiar wymienic łożysko sprzęgła, ale nie mam sposobu na odkręcenie tej centralnej nakrętki
pozdro

w tarczy sa trzy otwory (zobacz link) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 08e77.html . blokujesz je i odkręcasz wtedy śrubę (zdjęcie jest poglądowe. Ty masz inne sprzęgło)

można posłużyć się poradą z forum elektrody ale aby obejrzeć wszystkie załączniki trzeba się zarejestrować :
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic769218-0.html

tom17,
no widziałem te trzy otworki, i nawet próbowałem jakoś to zblokować takim kluczem do szlifierki kątowej, ale nic z tego otworki w tarczy sprzęgła są na tyle płytkie że poprostu klucz słabo się zaczepia za nie i co chwila się wyślizguje ,a nakrętka trzyma mocno jeszcze nigdy nie odkręcana, więc nie ułatwia, właśnie tak pomyślałem żeby może jakoś docisnąć ten klucz do tarczy np. jakimś ściągaczem może wtedy nie będzie się ześlizgiwać i jakoś pójdzie więc może jutro tak spróbuje to zrobic

Sztomel, na elektrodzie nic konkretnego nie piszą na temat odkręcania nakręt ki

andrzejr2006 pisze:tom17,
no widziałem te trzy otworki, i nawet próbowałem jakoś to zblokować takim kluczem do szlifierki kątowej, ale nic z tego otworki w tarczy sprzęgła są na tyle płytkie że poprostu klucz słabo się zaczepia za nie i co chwila się wyślizguje

a gdyby te "kołki" w kluczu od szlifierki buły zaklepane na końcu do wtedy wsuną się w otwory i powinny trzymać.

jeżeli sprężarkę masz na samochodzie spróbuj załaczyć sprzęgło na krótko od akumulatora i wtedy odkręcaj. może wtedy ruszy

a ja mam takie głupie pytanie przy okazji To przy klimie jest też sprzegło jednokierunkowe jak przy alternatorze?

xmen pisze:a ja mam takie głupie pytanie przy okazji To przy klimie jest też sprzegło jednokierunkowe jak przy alternatorze?

alternatorze

tom17 pisze:

xmen pisze:a ja mam takie głupie pytanie przy okazji To przy klimie jest też sprzegło jednokierunkowe jak przy alternatorze?

alternatorze

to znaczy tak czy nie bo nie rozumiem?

tylko przy alternatorze

w końcu udało się odkręcić tą felerną nakrętkę, zaklepałem te "kołeczki" w kluczu od szlifierki i jakoś poszło
tom17,
nie jestem autorem tematu więc nie mogę dać punkcika ale tak czy tak wielkie dzięki za banalną ale jakże pomocną radę
łożysko już zamówione nie całe 50zł, jak przyjdzie to powtórka z rozbiórki i wymiana

andrzejr2006 pisze:w końcu udało się odkręcić tą felerną nakrętkę, zaklepałem te "kołeczki" w kluczu od szlifierki i jakoś poszło
tom17,
nie jestem autorem tematu więc nie mogę dać punkcika ale tak czy tak wielkie dzięki za banalną ale jakże pomocną radę
łożysko już zamówione nie całe 50zł, jak przyjdzie to powtórka z rozbiórki i wymiana

fajnie że Ci się udało. pozdrawiam.