Forum.VWGolf.pl

WItam. To moj pierwszy post. Czytalem wiele tematow spedzilem wiele godzin problemy podobne, ale mi sie zdaje ze u mnie problem jest inny.

Chodzi o to ze autko przechodzi mi w tzw. notlauf zawsze przechodzi powyzej 130km/h bez znaczenia jaki bieg. Problem powstaje tylko na cieplym silniku. Auto bylo w salonie VW, na poczatku twierdzili ze do wymiany jest urzadzenie co steruje wydajnoscia turbiny. Zgodzilem sie na takie cos, odebralem autko i problem nie znikl. Dalem Auto jeszcze raz zrobili jeszcze raz testy i stwierdzili mi ze turbina jest do wymiany. Pytanie mam do was takie czy na pewno chodzi o Turbine skoro z niej rzaden olej nie leci. Kilku moich znajomych co pracuja w warsztatach samochodowych sprawdzalo mi turbo wzgledem tego czy jakis olej leci itp.. Stwierdzili ze bardzo dobrze chodzi i pierwszy raz sie z takim czyms spotykaja. Dodam jeszcze ze auto mi nie kopci itp...
Mozliwe jest to ze jest po prostu za slabe cisnienie oleju w Silniku i wylacza mi Turbo na cieplym silniku przy 130km/h ?

Kto mi moze zrobic Autko w okolicach Kalisza lub Konina.

Pozdrawiam

Narazie posiadam logi takie http://img231.imageshack.us/gal.php?g=s1053396.jpg Postaram sie zeskanowac i dac nowe.

hahehihohu pisze:Kto mi moze zrobic Autko w okolicach Kalisza lub Konina.

Skontaktuj się z tym gościem : goodhope z Pleszewa : http://www.goodhope.pl/

hahehihohu pisze:Pytanie mam do was takie czy na pewno chodzi o Turbine skoro z niej rzaden olej nie leci. Kilku moich znajomych co pracuja w warsztatach samochodowych sprawdzalo mi turbo wzgledem tego czy jakis olej leci itp.. Stwierdzili ze bardzo dobrze chodzi i pierwszy raz sie z takim czyms spotykaja.

z tego co opisujesz to jak byk masz turbine do czyszczenia (czyt. nie do wymiany). Zatarte kierownice w turbinie pewnie masz.. i przez to w tryb awaryjny wbija.

EnJoy, Czasem czyszczenie nie pomaga

Ceglarz pisze:EnJoy, Czasem czyszczenie nie pomaga

Czyli w gre wchodzi tylko regeneracja lub nowa ?

hahehihohu pisze:Czyli w gre wchodzi tylko regeneracja lub nowa ?

Najpierw trzeba zdiagnozowac auto , potem wykonać kilka testów , a potem dopiero stawiać diagnoze co robić....