Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jak w temacie mój golfik od kilku dni nie zapala z kluczyka w ogóle.Po kilkukrotnym podgrzaniu świec i kręceniu na wężykach widać duże pęcherze powietrza(domyślam się że to jest powodem).Po pchnięciu golfik zapala od razu,nie gaśnie,nie wariuje i powietrza na przewodach nie widać.Co może być przyczyna filtr?Przewody całe nigdzie nie cieknie,nie zostaje najmniejsza plamka nawet po całej nocy.

Sprawdz swiece, wystarczy jedno grzanie i ma palic.
Kopci przy kreceniu?
Może tez rozrusznik siadać.

wertyc pisze:Witam.
Jak w temacie mój golfik od kilku dni nie zapala z kluczyka w ogóle.Po kilkukrotnym podgrzaniu świec i kręceniu na wężykach widać duże pęcherze powietrza(domyślam się że to jest powodem).Po pchnięciu golfik zapala od razu,nie gaśnie,nie wariuje i powietrza na przewodach nie widać.Co może być przyczyna filtr?Przewody całe nigdzie nie cieknie,nie zostaje najmniejsza plamka nawet po całej nocy.

Kolego zadając pytanie w sumie sam sobie na nie odpowiedziałeś. zacznij od uszczelnienia układu paliwowego, jeśłi to nie da skutku bedziemy martwiś się dalej.

a ja bym postawił na cofajace sie paliwo

Oki na początek zmienię filtr paliwa i dobrze pozaciskam wężyki od paliwa(może tędy powietrze leci).Jak zrobię to napiszę czy coś pomogło.

i zobacz czy powietrza nie zasysa ten zaworek ,co jest w filtrze paliwa

Jeśli to przez ten zaworek to można go wymienić albo jakoś uszczelnić?

szkoda roboty ,on kosztuje 5,6 zł nie wiecej

[ Dodano: 23 Maj 2009 11:38 ]
ale słychac go ,ze powietrze syczy?

[ Dodano: 23 Maj 2009 11:39 ]
to sie chyba nazywa zawór zwrotny

Mówicie Panowie o tym zaworku zabezpieczonym niebieską zawleczką?

zdjęcie

i jeszcze jedno pytanko:czy to nic groźnego jak pocieknie troszkę tu olej?

zdjęcie

wertyc pisze:Mówicie Panowie o tym zaworku zabezpieczonym niebieską zawleczką?

zdjęcie

to podgrzewacz paliwa

A oryginalnie był montowany zawór zwrotny?Jeśli nie to czy bez niego też Wam paliwko uciekało z powrotem do baku?Macie u siebie zamontowane te zaworki?

wertyc pisze:A oryginalnie był montowany zawór zwrotny?Jeśli nie to czy bez niego też Wam paliwko uciekało z powrotem do baku?Macie u siebie zamontowane te zaworki?

jeśli masz wszystko jak potrzeba to zaworki Ci nie są potrzebne.
proponuję tylko się zaopatrzyć w pompkę ręczną do odpowietrzania i wszystko uszczelnić.
jak kręcisz rozrusznikiem to podkapca z wydechu czy wogóle?
napisz bo to jest ważne i pozwoli nam się dowiedzieć czy dostaje paliwo czy nie.

Tak jak kręce rozrusznikiem to podkapca troche,ale na wężykach są widoczne pęcherze powietrza tak jakby paliwo się skończyło (paliwko oczywiście jest).

na jaki kolor ci kopci - ja przekopalem cale auto bo tez nie umialem zapalic (kopcil na bialo) a okazalo sie ze mam walniety bezpiecznik paskowy w komorze silnika od swiec zarowych. Najlepiej zeby go sprawdzic to go wykrec bo moj wygladal ok a poprostu utlenil sie pod srobka.