Forum.VWGolf.pl

Witam panowie,mam prośbe o wyjaśnienie o wyskakiwaniu błędu "różnica ciśnień kolektora dolotowego " - ten błąd wyskakuje po przekroczeniu ok.130 km/h i traci moc,po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy tylko błąd zostaje w pamięci.Proszę o porade co i jak muszę zrobić żeby było ok. (ja osobiście podejrzewam zaworek N75)

Bylo juz pelno tematow na ten temat, ale moge poradzic Ci ze najprosciej bedzie jesli polaczysz dwa wezyki, ktore ida do zaworu tj. niebieski z czerwonym jakims kawalkiem rurki moze byc nawet obudowa od dlugopisu. Przejedz sie i zobacz czy nadal wpada w notlauf(traci moc) jesli nie to masz juz winowajce.

Tutaj masz troche na ten temat.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... =zawor+n75

kolega ma rację prawdopodobni padnięty elektrozawór