Forum.VWGolf.pl

Mam problem z kupieniem trójnika, żeby wpiąć się w rurkę idącą do sterownika. Chcę dopiąć dodatkowy, elektroniczny czujnik ze wskaźnikiem w kabinie. Wszystkie trójniki jakie znalazłem np. na allegro mają za dużą średnicę - 5-6mm (do LPG) i więcej, a potrzeba chyba 3-4mm, metalowy. Skąd taki wykombinować? Wdzięczność za porady

dziechu,

musi być koniecznie metalowy?
jak nie to poszukaj od spryskwaczy do szyb chyba od poldka a na spokojnie będziesz mógł szukać metalowego

Plastykowy, jak nie solidny, może pęknąć.

dziechu pisze:Plastykowy, jak nie solidny, może pęknąć.

chyba nie zamierzasz dmuchać powyżej 2,0bara?
jak nie to śmiało zakładaj i wytrzyma

Mam plastikowy trojnik (co prawda nie jest on od doladowania tylko czego innego, ale miejsce montazu identyczne jak trojnika na doladowanie) i jakos sie trzyma. Przynajmniej dzielnie znosi najwiekszego overboosta 1.3

ja tez mam plastikowy trójnik do tego zwykly wezyk plastikowy oraz manometr z OBI za 15 zł i wszystko ladnie dziala . Przed czyszczeniem turbo mialem przeladowania , 1,5 bara i wtrzymywalo

Tylko koniecznie musisz zrobić przewężenie w tym trójniku na wyjściu do wskaźnika,bo będzie wskazówka skakać.
Ja wkręciłem dyszę od Komarka

A gdzie ta rurka idącą do ECU znajduje się pod maską w którą można trójniczkiem wpiąć manometr?

Jak masz kolektor ssacy 1Zta to wystaje taki cybant. Przecinasz wezyk, wpinasz jedna czesc trojnika, druga czesc idzie do przecietego weza, a trzecia do wskaznika.