Forum.VWGolf.pl

Witam
Moj TDik pali teraz max 5,5l/100km ale z racji tego ze wybieram sie w gory wiec chcialbym zmniejszyc to by troche zaoszczedzic. I tu jest moje pytanie co i jak trzeba przeprowadzic bym mial wyniki ok 4-4,5l/100?
Styl jazdy mam dobry(hamuje silnikiem, nie katuje go na wysokie obroty),pilnuje ciśnienia w oponach itp.
Ale przynajmniej na wakacje chciałbym troche zmniejszyc spalanie.
Jeśli możecie pomóżcie i podpowiedzcie jak to zrobic?

Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi.

5.5l to za dużo?
ja mam sam silnik 1Z i na trasa-cykl mieszany spalił 5.2 l na 100 km...
4 l to Ci nie bedzie nigdy palił...
bez przesady...

Możesz zapodać AZOT w opony ale to tylko nieznacznie obniży spalanie u mnie defakto spadło o ok .0,5 l/100 km po zapompowaniu azotem.

0,5 l to całkiem całkiem
a generalnie azot sprawdza się w normalnym użytkowaniu?

a jesli napompuje azotem przy sprawnych zaworkach i potem mi spadnie cisnienie to nie stanie sie nic jak dopompuje zwykle powietrze??

Chodził na nim mk3 2 lata teraz śmiga mk4 1,5roku i jest git - stałe ciśnienie bez względu na temperature i gumy inaczej chodzą warto sprawdzić i się przekonać ja osobiście od azotu nie odejdę .

[ Dodano: 04 Maj 2009 18:15 ]
Azot możesz uzupełniać powietrzem byle nie pół na pół , ale zawory trzymają pod wymiany do wymiany bez problemu ja zmieniam opony bo mam jeden komplet felg i przy zmianie opon daje nowe zawory - to nie majątek a bezpieczeństwo twoje i rodziny bezcenne.Przez cały sezon letni nie było mowy o dopompowywaniu trzymają jak pieron-ale warun jest taki sprawne proste felgi i dobre opony .

a pompowanie ile kosztuje??

mivhal_f, mozesz pchac auto - kilometry beda leciec a spalanie spadnie, mi w zyciu spalanie nie wyszlo mniej niz 5 - 5,5 litra a norma u mnie jest 6 -7 litrow, na czyms to auto musi jezdzic

Lol 5.5 spalanie to jest bardzo ładne. Ja ostatnio robiłem pomiar na tarasie Wrocław- Gliwice, Gliwice Wrocław. Połowa drogi autostradą 180km/h i zjarał 5.7.

Pozdro.

odelży auto, wywal niepotrzebne rzeczy, przy wyższych prędkościach zamykaj szyby, niektórzy mówią że po 216 auto mnie pali, wkońcu nowe wtryski a nie kilkunastoletnie. może jakiś chiptuning pod ekonomiczną jazde sie da zrobić

mi raczej chodzilo o zmiane dawki, kata(jesli to cos da) itp...no jak ostatnio robilem taki pomiar dlugi to po za tankowaniu pod korek i pojechaniu lublin warszawa wycieczka po wawie i spowrotem i wyszlo ok 600km to jeszcze 400 zrobilem i wyszlo 5/100

a jak mam ochote bardzo wolno jezdzic to wychodzi 4,5/100...ale mi chodzi o oszczednosci a na 4 dniowa wycieczke to malo rzeczy nie bedzie...
Pozdro...

P.S. zmiana dawki cos by mi dala??

Sadze ze zmniejszenie da znikomy efekt, albo i wcale. Stary 5-5.5 to boski wynik ja co prawda jezdze w wiekszosci po miescie to mi pali 6-7 raz butuje raz nie zalezy od dnia, jezeli bedziesz mial dobra dorge bedziesz jechal ekonomicznie to moze ci sie uda zmiescic w niecalych 5, moj ojciec ma astre 1.7tdi isuzu i w trasie mu wychodzi 4.5-5 latem, ale to zawsze miejszy silnik troszq. Moim zdaniem niemasz co kombinowac jest dobrze a te 0.5l niejest tak bardzo odczuwalne;]
pozdro

aha spoko...no ja tez jezdze po miescie (5/100km) to jest wynik miejski...dziekuje za pomoc

jak niepotrzebny temat to do zamkniecia..Pozdro

wielblad2, przypominam, ze w skladzie powietrza atmosferycznego, 78% to azot
mivhal_f, juz wiekszych problemow to na prawde nie masz :] 5,5l to super wynik, chcesz zejsc nizej to nie przekraczaj 90km/h albo go pchaj.