Problem z zapaleniem na ciepłym silniku i migająca kontrolka

[Maciek1988b]

Witam wszystkich forumowiczów,

Mam problem z moim golfem V (1.9 TDI 105 KM 2005r.).A mianowicie ciężko pali na gorącym silniku. Podczas jazdy zaczeła również migać kontrolka od świec ale po jakimś czasie przestała. Co może byc tego przyczyną? Proszę o pomoc wszystkich forumowiczów.

PS.Dodam ,że kilka dni temu zmieniłem jedną świece zarowa. i że moim zdaniem za szybko łapie sprzegło czy to może mieć jakieś znzczenie?

[fleshu]

Podpiąć Vag-a i odczytać błąd. Numer błędu sprawdzić w tabeli błędów vag, albo poszukać na google. - w ciemno nic nie zrobimy.

[doggie]

Witam wszystkich forumowiczów,

Mam problem z moim golfem V (1.9 TDI 105 KM 2005r.).A mianowicie ciężko pali na gorącym silniku. Podczas jazdy zaczeła również migać kontrolka od świec ale po jakimś czasie przestała. Co może byc tego przyczyną? Proszę o pomoc wszystkich forumowiczów.

PS.Dodam ,że kilka dni temu zmieniłem jedną świece zarowa. i że moim zdaniem za szybko łapie sprzegło czy to może mieć jakieś znzczenie?

Problem złego odpalania Mk5 TDI PD i nietylko na gorącym silniku jest bardzo szeroko opisywany na forum, najczęściej do zmiany jest soft (program), z reguły kosztuje to około 400 zł, bynajmniej ja miałem ten problem ze swoim Mk5 i zresztą kilka moich znajomych osób również.

i że moim zdaniem za szybko łapie sprzegło czy to może mieć jakieś znzczenie?

właśnie - "moim zdaniem", a masz jakiś punkt odniesienia do tego, że szybko łapie ci sprzęgło? Co samochód to w inny sposób może łapać sprzęgło. Miałem kilka dieslów i w każdym sprzęgło chwytało inaczej. W moim Mk5 też łapie dosyć nisko, wydawać by się mogło że przy samej podłodze, ale jest OK, zresztą podczas jazdy próbnej w salonie Mk6 tam sprzęgło łapało identycznie,

Podczas jazdy zaczeła również migać kontrolka od świec ale po jakimś czasie przestała. Co może byc tego przyczyną?

przyczyn może być zapewne kilka, tak jak kolega wyżej zasugerował należy zczytać błędy VAG-iem, czasem może to i być od jakiegoś "paprocha" w paliwie albo ogólnie od żłej jakości paliwa, często jak się to "przepali" to wraca do normy

[Maciek1988b]

Dziekuje za podpowiedzi, mam zamiar nie długo podjechac na VAGa. Jak coś sie wyjaśni dam znać.

[ Dodano: 30 Kwi 2009 17:23 ]
Dzisiaj byłem na VAGu .Problem migajecej kontrolki rozwiazany, czujnik stopu (przepalone w nim kabelki). Problem z zapaleniem równiez rozwiazany, za słaby akumulator, nie trzebabyło wymieniac zadnych map startowych ani innych tego typu rzeczy.