Forum.VWGolf.pl

Witam. Koleś chce kupić Cordobę Vario 99 rok motor tdi alh. Auto jak wchodzi na obroty powyżej 1900 zaczyna dziwnie syczeć (a być może słychać jakby zużyte łożyska). Auto ma klimatronic, ale chyba są to nieszczelności w dolocie (może turbo). Pomóżcie.

syczy to jest dźwięk zasysanego powietrza czy dźwięk świszczącej turbiny? takie syczenie może wywoływać także pasek od alternatora, dziurawe łącze elastyczne w wydechu lub nieszczelny układ dolotowy powietrza trzeba nasłuchiwać pod maską skąd dźwięk dochodzi

to jest właśnie dziwne że to słychać jak auto jeździ (zwłaszcza na wyższych obrotach).

ja obstawiałbym na plecionke czyli tą rurke elastyczna wydechu od kolektora wydechowego... mialem u siebie tak samo... trzeba zobaczyc czy na tej plecionce elastycznej widac osad ze spalin...

Zwróć także uwagę na połączenie węża z ic ,w razie nieszczelności słychać syczenie szczególnie podczas przyspieszania, kiedy turbo zaczyna pompować( a napisałeś że słyszysz to od 1900, a wtedy turbo już pompuje) Nie wiem jakie jest tam połączeni czy na opaskę czy na szybko złączkę ale schyl się i zobacz ic jest po prawej stronie auta przed kołem, jak jest nieszczelność to będzie to widać w postaci tłustych plam, zacieków, w ic zawsze jest trochę oleju... Ale wtedy powinieneś czuć większy lub mniejszy brak mocy, choć różnie to bywa z tym "wyczuciem"

Dzięki za odpowiedzi. koleżka zrezygnował z kupna Cordoby. Pozdro.