Dziwne syczenie silnika w ALH
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Dziwne syczenie silnika w ALH
Witam. Koleś chce kupić Cordobę Vario 99 rok motor tdi alh. Auto jak wchodzi na obroty powyżej 1900 zaczyna dziwnie syczeć (a być może słychać jakby zużyte łożyska). Auto ma klimatronic, ale chyba są to nieszczelności w dolocie (może turbo). Pomóżcie.
Ostatnio zmieniony ndz kwie 26, 2009 21:08 przez Pablos 23, łącznie zmieniany 1 raz.
- Adrian1980
- Gadatliwa bestia
- Posty: 560
- Rejestracja: śr kwie 06, 2005 17:43
- Lokalizacja: Kiełczów/Oleśnica
- Kontakt:
- italiano_83
- V.I.P.
- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Zwróć także uwagę na połączenie węża z ic ,w razie nieszczelności słychać syczenie szczególnie podczas przyspieszania, kiedy turbo zaczyna pompować( a napisałeś że słyszysz to od 1900, a wtedy turbo już pompuje) Nie wiem jakie jest tam połączeni czy na opaskę czy na szybko złączkę ale schyl się i zobacz ic jest po prawej stronie auta przed kołem, jak jest nieszczelność to będzie to widać w postaci tłustych plam, zacieków, w ic zawsze jest trochę oleju... Ale wtedy powinieneś czuć większy lub mniejszy brak mocy, choć różnie to bywa z tym "wyczuciem"
Ostatnio zmieniony pn kwie 27, 2009 19:32 przez italiano_83, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 145 gości