Forum.VWGolf.pl

Panowie jadac dzis golfem nagle cos strzelilo i od razu slychac bylo glosny swist powietrza, zatrzymalem auto i okazalo sie ze rura prowadzaca do IC (na zdjciu zaznaczylem dokaldnie w ktorym miejscu) spadla z metalowej rurki ktora idzie do turbiny. I teraz pyatnie... czy moze byc jakas konkretna przyczyna tego (mam na mysli za duze cisnienie powietrza czy np przytkany IC)? Dodam ze w chwili "strzalu" mialem obr w granicach 3000.

może było źle skręcone warto byłoby podpiąć vag, lub manometr i sprawdzić jak turbina pompuje

Zalozona tam byla oryginalna opaska sciskajaca, taka sama jak na pozostalych laczeniach rur idacych i wychodzacych z IC. No wlasnie ostatnio mam takie wrazenie jakby troche slabla...

damcio151 pisze:warto byłoby podpiąć vag, lub manometr i sprawdzić jak turbina pompuje

dodetko nową opaskę i dobrze skręcić !! tylko nie przesadź bo jak przeskoczy przy skręcaniu to szmelc

tomgra pisze:jakas konkretna przyczyna tego (mam na mysli za duze cisnienie powietrza czy np przytkany IC)?

jeśli silnik nie wpadał w tryb awaryjny to raczej turbo nie przeładowuje
tak jak To_mas, pisze dobrze skręć i powinno byc dobrze