Forum.VWGolf.pl

Więc witam po wymianie paru części auto cięgnie max 130 km ale co dziwne zbiera się dobrze no i dosyć dużo pali bo ciężko się zmieścić w spalaniu 6,5 l na setke.

A wymieniane było:
-nowa głowica
-wtryski(po tych wymianach auto spalało 8l na sto)
-pompe wtryskową(po wymianie pompy spalanie wyszło około 6,5l,dodam że przed naprawą auto paliło 5 do 5,5l)
Więc pytanie mam takie dlaczego przy dość dużym spalaniu przy dobrym przyspieszeniu tak niska prędkość max,dodam że nie ma dużej różnicy czy jade sam czy w pięciu?

Po pierwsze jaki silnik?

Byłeś u pompiarza aby sprzwdził pompę i kąt wtrysku auto kopci?

Pompa była u pompiarza ale tylko pompa a zakłabał ją mechanik,ale pompiarz mówił że ustawił dawke więkrzą żeby auto miało kopa a jak by kopciło to miałem dawkę zmniejszyć i zmniejszyłem delikatnie o ok ćwierć obrotu auto nie kopci.

delikatnie o ok ćwierć obrotu auto nie kopci.

kolego ćwierć obrotu to strasznie dużo !!! tam minimalny ruch już powoduje spore zmiany !

To dlaczego spalanie nie spadło za wiele, podpowiedzcie coś bo nerwy trace na to auto!

prezes0420, wymień filtr paliwa poszukaj wycieków bo nie chce mi sie wierzyć zeby tyle spalał przy normalnej jeździe

Filtr był wymieniony razem z pompą , a wycieki sprawdzałem- a spalanie podskoczyło po wymianie wtrysków i głowicy.

prezes0420, a jak sprawdzasz spalanie ?? bo moze Ci sie tylko wydaje ze tyle pali (sorki ale skoro wycieków nie ma wtryski wymienione filtr tez pompa ok no to innego rozwiązania nie widze)

Mając wskażnik paliwa na ostatniej kresce przed czerwonym leje po korek wchodzi mi 48 litrów i robie na tym 740 kilometrów do tego samego miejsca na wskaźniku paliwa, może coś źle mam ustawione mam nie wiem???

[ Dodano: 05 Kwi 2009 00:55 ]
Dodam że włączając światła czy np nawiew na trzeci bieg obroty spadają .

prezes0420, zrób tak
nalej do pełna ażwybije
przejedź 100km i znowu zajdź na stacje i dolej aż wybije
wtedy będizesz mieć pewne spalenie na 100km
niestety wskaźniki różnie pokazują ://

Spróbuje jaK radzisz ale bujem się tym autem już cztery lata i raczej z paliwem wydaje mi się że wiem jak pokazuje, a jak myślisz kolego mechanik mógł coś zawalić przy składaniu?

Mógł i to wiele - kąt wtrysku i fazy rozrządu. to trzeba koniecznie posprawdzać

Czyli jecheć sprawdzić to gdzieś do pompiarza-bo sam raczej nic nie zdziałam?

Jedno co mnie dziwi po odebraniu auta od mechanika to że po wymianie głowicy i wtrysków jeszcze na starej pompie na której były blomby i nic nie było kręcone spalanie podskoczyło do 8 litrów. Jak to możliwe???

może nie ustawiał wtrysków i leją sobie jak im pasi powinny być ustawione chyba na 155 barów, jedź do innego pompiarza i niech sprawdzi wtryski i kąt na pompie