Forum.VWGolf.pl

Witam mam następujący problem który chyba usunąłem ale chciałbym jeszcze się upewnić.
Zauważyłem że ostatnio mój TDI jeździ trochę zamulony a podczas odpalania przeważnie słychać syknięcie spod maski, I pedały tak jak by mniejsze ciśnienie było. Czy to mogło wszystko być powodem dziurawego przewodu który idzie do turbo. Jakie są konsekwencje dziurawego przewodu czy można tym bardzo zaszkodzić turbinie

VW3TDI pisze:można tym bardzo zaszkodzić turbinie

może.
sprawdz przewody i po kłopocie.

Czy to mogło wszystko być powodem dziurawego przewodu który idzie do turbo. Jakie są konsekwencje dziurawego przewodu czy można tym bardzo zaszkodzić turbinie

O jaki przewód ci chodzi ????

tak chodzi o ten nad silnikiem co jest podłączony do tego żelazazdjecie

VW3TDI pisze:tak chodzi o ten nad silnikiem co jest podłączony do tego żelazazdjecie

Wybacz , nie jestem jasnowidzem , może byś tak łaskawie zanaczył na zdjęciu o który przewód ci chodzi

o tą rurkę(małą) co wchodzi w to jasne żelastwo

Ale to nie idzie do turbiny tylko komputera.

bradley pisze:Ale to nie idzie do turbiny tylko komputera.

a pozostałe przewody masz ok ?

wydaje mi sie że tak jeszcze raz wysyłam zdjecie
[img]http://koval_84.w.interia.pl/586405305.jpg[/img]

To_mas pisze:bradley napisał/a:
Ale to nie idzie do turbiny tylko komputera.
a pozostałe przewody masz ok ?

Nie rozumiem. VW3TDI, mowil, ze

VW3TDI pisze:Czy to mogło wszystko być powodem dziurawego przewodu który idzie do turbo

Ten przewod, ktory zaznaczyl idzie do komputera, do mapsensora a nie do turbiny. Do turbiny idzie przewod czerwony i niebieski z n75.
A tak w ogole to w miejscu zaznaczenia ja mam podpiety trojnik. Jeden koniec idzie do komputera, a drugi koniec wpada do komory do przegrody silnika i znika. Tak sobie mysle ze to moze od centralnego (?)

bradley pisze:Tak sobie mysle ze to moze od centralnego (?)

do centralnego ?? chyba raczej do wskaźnika doładowania

To_mas, jak bede mial czas to sprawdze gdzie to idzie ale ja zadnego wskaznika doladowania nie mam

bradley, sprawdź bo sam jestem ciekaw

w każdym bądź razie auto jest dużo bardziej zrywne bardziej dynamiczne a pedały mają większy opór