Strona 1 z 1
1Z coś piszczy po odpaleniu na zimnym silniku
: czw mar 19, 2009 17:16
autor: Razal
po wymianie rozrządu mam najechane jakieś 20t.km. wymieniany był cały rozrząd + rolka napinająca pasek alternatora... Od jakiegoś czasu słyszę takie popiskiwanie odrazu po odpaleniu silnika. Zjawisko ma miejsce tylko jak jest zimno i trwa do kilku minut po odpaleniu, na rozgrzanym silniku cisza i jak jest powyżej 5stC też cisza. O co tu może chodzić?
Z góry dzięki za rady i pomoc _ POZDROOO!
: czw mar 19, 2009 17:21
autor: damcio151
standard
wymień kółko pasowe alternatora na to ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym ... poprawa jest spora, ogólnie dźwięk silnika się poprawia , słychać tylko diesla
u mnie pomogło , ale nie do końca, ponieważ po odpaleniu jeszcze świerka ale dosłownie przez 1 min , wcześniej musiałem przejechać około 5 km
: czw mar 19, 2009 20:18
autor: Karcz3
U mnie natomiast piszczy sam pasek myslalem ze to moze na lozyskach ale jesli zwilzylem go woda przestawal piszczec. w moim przypadku wina byla paska poprostu wykonany z jakiegos badziewia
: czw mar 19, 2009 21:19
autor: marrcin
Re
: pt mar 20, 2009 08:33
autor: Razal
Hej
No właśnie jestem po konsultacji z moim mechanikiem od silnika... On podobnie jak kolega wyżej obstawia, że to koło na wale - ten tłumik. Mówi, że trzeba posłuchać, ale takie objawy w tym silniku wskazują raczej na to koło...
Ktoś wie jakie to są koszty ? Ile wymiana tego, jakie koło kupić - jaki koszt itd....
Pozdrooo
Re: Re
: pt mar 20, 2009 08:45
autor: PinkFloyd
Razal pisze:Hej
No właśnie jestem po konsultacji z moim mechanikiem od silnika... On podobnie jak kolega wyżej obstawia, że to koło na wale - ten tłumik. Mówi, że trzeba posłuchać, ale takie objawy w tym silniku wskazują raczej na to koło...
Ktoś wie jakie to są koszty ? Ile wymiana tego, jakie koło kupić - jaki koszt itd....
Pozdrooo
Najlepiej kupić koło m-ko Corteco, monowane od 2000r w VW, jest poprawione i bardziej wytrzymalsze i ma przeciwwagi w przciwieństwie do wcześniejszych modeli , ja w focie kupiłem za 450zł, nie polecam używki- inne sa tez w takim stanie. W 2003r takie koło kosztowało 1300zł
Re
: pt mar 20, 2009 10:32
autor: Razal
No koło widzę można kupić już za ok.200zł - przynajmniej na Allegro.pl.
Może ktoś to robił już / wymieniał. Jak wygląda wymiana tego? To jest konieczna ingerencja w rozrząd, czy to koło ma coś wspólnego z kółkiem na wale korbowym? Trzeba ściągać rozrząd, żeby to wymienić?
: pt mar 20, 2009 17:27
autor: szatanek
adriano1499 jak masz pisać pierdoły to lepiej sie nie odzywaj.
Nie trzeba nic robić z rozrządem, to koło jest przykręcane do koła zębatego od rozrządu na wale, zdejmujesz pasek wielorowkowy i odkręcasz 4 śruby na imbus, centralnej śruby nie ruszasz.
: pt mar 20, 2009 21:16
autor: marrcin
szatanek pisze:
Nie trzeba nic robić z rozrządem, to koło jest przykręcane do koła zębatego od rozrządu na wale, zdejmujesz pasek wielorowkowy i odkręcasz 4 śruby na imbus, centralnej śruby nie ruszasz.
Zgadzam się , 30min roboty , koszt u mechanika jaki zapłaciłem to 40zł. Natomiast koło kupiłem Febi za 199zł na allegro.pl bo komus zostało nowe po sprzedazy auta
: sob mar 21, 2009 08:14
autor: daro1976
u mnie było to samo też nie mogłem dojść, myślałem ,że to koło, póżniej kupiłem pasek i sprzęgiełko alternatora bo nie miałem go zamontowanego, ale dobrze, że nie pasowało sprzęgiełko (są dwa rodzaje), to zostało mi w kieszeni 130zł, a wymiana paska pomogła i jest git, a było tak samo, polecam pasek CONTITECH ,jest wydaje mi się bardzo miękki 35zł i problem z głowy, napinacz założyłem FEBI
Re
: sob mar 21, 2009 21:31
autor: Razal
adriano1499 :green_fuck: WIDZĘ, ŻE JUŻ GO TU NIE MA! DOBRA ROBOTA... DZIĘKI!
Dzięki chłopaki za pomoc - punkciki poleciały - w tygodniu kupuję koło i jadę wymieniać bo mnie poranny świerszczu wkurza...
: sob mar 21, 2009 21:48
autor: marrcin
Razal, a sprawdzałeś to koło tymi kreskami ?
Koniecznie odpisz jak efekty , ale bedzie
