Forum.VWGolf.pl

dzis montowałem u siebie pina i pod pokrywa pompy pod membrana było sporo ropy czy to normalne

ostatni to naprawiałem oring do wymiany ( 3,5 mm wewnętrzna , 5,5-6 zewnętrzny )

a jakie sa koszty wymiany da rade to zrobic samemu

ajurczuk pisze:a jakie sa koszty wymiany da rade to zrobic samemu

tak daj fotę pompy to ci powiem czy łatwo czy ciut trudniej , przy okazji gov możesz zrobić i oring od gazu wymienić
demontaż góry pompy , zaznaczasz ustawienie gazu i demontujesz sprężynę

taka pompa u mnie siedzi

będzie trudniej masz kulki ( są zaklepane po obu stronach trzeba je wyjąć wydłubać i później włożyć ) a nie śruby gdzie jest trzpień LDA

czyli co samemu nie darady a moge z tym jezdzic czy jakos wpływa to na spalanie i jeszcze jedno jak zmniejszyc dawke paliwa która sroba

ajurczuk pisze:czyli co samemu nie darady a moge z tym jezdzic czy jakos wpływa to na spalanie i jeszcze jedno jak zmniejszyc dawke paliwa która sroba

troszkę sie narobisz ale spoko jest do zrobienia , mozesz do puki ci się nie przeleje na odpowietrznik LDA , straciłeś lub stracisz na dynamice paliwo robi opór LDA , przy elektrozaworze stop dawka

a moze masz jakos foto porade jak to zrobic

ajurczuk pisze:a moze masz jakos foto porade jak to zrobic

mam LDA ale nie krok po kroku i muszę to zmontować
niestety mam tylko 3 foty i bez opisu dokładnego na nic , możesz zapytać kolegę nic arwam może ma foty ze swojego uszczelniania LDA

dzis byłem u fachowca od pomp i powiedział mi ze tego nie da sie uszczelnic i trzeba cała góre pompy zmieniac

ajurczuk pisze:dzis byłem u fachowca od pomp i powiedział mi ze tego nie da sie uszczelnic i trzeba cała góre pompy zmieniac

głupoty gada

Wymianę oringu opisałem w tym temacie:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2581167
2 strona, moje 2 ostatnie posty.

a po co wybijac te kulki bez tego da sie zdjac górna czesc pompy i gdzie jest ten oring na tej srubie z boku na imbus tak