Forum.VWGolf.pl

Witam,

Jak w temacie, od początku posiadania auta, wskaźnik temperatury leży sobie spokojnie lub ewentualnie podnosi się leniwie powyżej 2-3 kresek. Ostatnio tzn przez okres zimy nawet nie ma ochoty sie leniwie podnieść, a do tego non stop miga kontrolka wody.
Teraz tak, termostat jest ok bo wymieniany, wszystkie czujniki są ok bo wymieniane, czujnik temp. nawet 2 razy. Wentylatory załączają się prawidłowo, po zwarciu w czujniku nóżek wskaźnik wychyla się.
Tak sprawa się ma, żaden "znachor" u którego byłem nie potrafił wskazać co to może być, każdy tylko czujnik chce wymieniać... ale ileż można:)

Jak macie jakieś sugestie co do rozwiązania sprawy, będę wdzięczny.
Pozdrawiam

Ree, jednak ja tez namawialbym cie na zmiane czujnika temperatury.Tylko musisz kupic orginalny.Ja kiedys tez mialem podobny problem i wymienilem chyba z 3.na dwoch sie nie ruszal a na 3 temperature pokazywal ponad 100 stopni.Kupilem w ASO i problem znikl.

MOzesz tez zobaczyc:
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

Dzięki za pocieszenie... byłem wczoraj w ASO i po pierwsze, facet miał problem z określeniem jaki to może być typ czujnika.... co nie przekonuje do kupna. Po drugie wolaja 115 PLNów, po 3 mój ulubiony tekst.... "a na pewno to czujnik temperatury?". I bądz tu mądry i napisz książkę.
To może jednak jest szansa na inną przyczynę? lub też może ktoś określić jaki dokładnie to ma być czujnik. Aktualnie mam z zielonym paskiem nieznanej mi firmy i tym się sugerowałem, super by było jak by ktoś znał symbol czujnika. Z drugiej strony szkoda mi dać 115 za coś co może nie rozwiązać problemu...

Ree pisze:Witam,

Ostatnio tzn przez okres zimy nawet nie ma ochoty sie leniwie podnieść, a do tego non stop miga kontrolka wody.

ten czujnik nie ma nic wspólnego z migającą kontrolką wody,a co do jego poprawności działania to zasymulowac go opornikiem 300 ohm i zobaczyc co pokaże na desce,a jak działa ogrzewanie?

Czyli podpiąć opornik 300 ohm do czujnika i obadać? ok sprawdzę jak taki złapie. Ogrzewanie po około 2-3 minutach czyli powiedzmy jak silnik się nagrzeje, działa pełną parą.

Przechodziłem przez to samo. Powymieniałem wszystko 2, 3-krotnie(czujniki , termostaty itp). Skończyło sie na oryginałach. Niestety okazało się , że po prostu licznik przekłamuje.

Michnik, masz racje.Niech kolega podepnie inny i sprawdzi.Napewno znajdzie sie jakis dawca.