Forum.VWGolf.pl

DLACZEGO OBROTOMIERZ STARTUJE DOPIERO PO LEKKIM DODANIU GAZU.MOŻE KTOŚ Z PANÓW WIE O CO CHODZI.

dobrze byłoby wiedzieć o jakie konkretnie autko chodzi...generalnie sygnał biegnie od alternatora i np w golfie II alternator potrzebuje pewnego prądu (tzw prąd wzbudzenia), żeby zaczął ładować i pewnie stąd to opóźnienie zaraz po odpaleniu

JEST TO GOLF 1,9TD.JAK TO SIĘ LIKWIDUJE?

obrotek stoji bo altek jest obciążony bo świece jeszcze grzeja bo jest zimno i tak trzeba

[ Dodano: Pon Mar 09, 2009 22:46 ]
choleim, a teraz tak patrze chodzi Ci o silnik 1z?

nie 1,9td

twardy pisze:[ Dodano: Pon Mar 09, 2009 22:46 ]
choleim, a teraz tak patrze chodzi Ci o silnik 1z?

czyli AAZ raczej

tez tak miałem w moim mk2 TD ze dopiero jak lekko dodałem gazu obrotek wstawał i nie wiem od czego to było uzależnione
Wiem jedno ze obrotek jest zasilany z alternatora więc moze coś w nim być nie do końca ok

zobacz kostke przy alternatorze może zaśniedziała albo zabrudzona jest, ogólnie sprawdź przewody przy altku, ja miałem taki przypadek że zegary uruchamiały sie po dodaniu gazu-przyczyna- nie wiem jakim cudem ale częściowo wypieła sie kostka z tyłu licznika, jak to nie pomoże to coś przy altku- może szczotki

u mnie czyszczenie nic nie dało
szczotki kable itd nic

kolego To_mas co do tego altka to można by się jeszcze pokusić o podmianke na chwile z innego TDI i wtedy zobaczyć czy bedzie to samo,chyba że już praktykowane było??

choleim pisze:DLACZEGO OBROTOMIERZ STARTUJE DOPIERO PO LEKKIM DODANIU GAZU.MOŻE KTOŚ Z PANÓW WIE O CO CHODZI.

Ale tak jest cały czas,czy tylko po odpaleniu?Jeśli tylko po odpaleniu,to tutaj kolega twardy, ma rację.U mnie też tak bywa.Nie zawsze,ale zda rza się.

A może pasek się ślizga
Ja tak miałem.Jak świece grzały to obrotek miał problemy ze startem

kITA pisze:A może pasek się ślizga

jak sie slizga to będzie słychac.

dzięki wszystko odczytałem.Teraz pokolei sprawdzę.Stawiam na roro84