Forum.VWGolf.pl

muj problem polga na ty ze jak prubuje rano odpalic po podrzaniu swiec przekrecam kluczyk lapie odrazu ale po 1 sekundzie gasnie znowu grzeje swiece i za drugim razem zawsze odpala przez chwile telepie a potem juz jeset oki na ciepłym pali na dotyk co to moze byc

moge sie mylic ale moze ci paliwo przez noc zejsc z pompy,mozesz miec gdzies nieszczelnoc na wezach i lapie lewe powietze i cofa do baku paliwo

Świece do sprawdzenia najprawdopodbniej jedna badz dwie przepalone. No i niestety, ale jak jest zimno to sie troszkę gazu dodaje przy odpalaniu to nie jest niestety tdi.

swiece dobre bo ostatnio sprawdzałem wtryski wiec swiece widzałem jak grzeja na własne oczy a z tym dodawaniem gazu to nie wiem czy jest dobry pomysł bo jak odpale odrazu na wysokich orotach to mi turbo szybko sie skaczy

nikt tu nie mowi o dodawaniu gazu do podlogi tylko troche zeby sie podniosly do 1.5tys i po chwili powinna ustac nierowna praca mimo wszystko sugeruje sprawdzic czy paliwo nie cofa do baku jesli tak proponuje zaworek zwrotny ktory przepuszcza w 1 strone i bedzie dobrze

moze byc cos takiego ? http://moto.allegro.pl/item562537333_za ... _12mm.html tylko jakiej ma byc srednicy

Widocznie paliwo sie cofa. Średnicę sprawdz i kup taki zawór żeby Ci na weżyk pasował. Możesz zmierzyć np. średnicę rurki od filtra paliwa bedzie to samo. Co do dodawania gazu to trzeba zrobić z wyczuciem, a o turbo sie nie bój to tak ma pracować.

Wydaje mi się że przy odpalaniu nie przyspieszasz obrotów tak zwanym tradycyjnie ssaniem bo zarazem podniosą ci sie obroty nawet do1050i powinien problem się rozwiązać.

u mnie w pasku b4 jest na doplywie 8 a na powrocie 6 z tego co pamietam w golfie w tdi jest tak samo ten zawor moze CI pomoc z tym zeby ci auto odpalalo za 1 razem a z tymi obrotami to mozesz miec zepsuty przyspieszacz pompy mozna gazu troche dokladac i zalozyc zaworek zwrotny badz wybrac sie do pompiaza zeby zobaczyl co jest z twoja pompa

witam
ja proponuje wymienic zawór zwrotny w filtrze paliwa
koszta około 20 zł

filtr paliwa mam nowy wiec to raczej nie to

załoz ten zaworek w skleie kosztuje chyba z 25zl http://moto.allegro.pl/item562537333_za ... _12mm.html i powinien pomoc tylko na doplywie nie na powrocie

Jest to zawór zwrotny(podgrzewacz)niestety na przewodzie zwrotnym na filtrze paliwowym.

witam mam pewien problem ma golfa 4 1.9tdi 90km jak jest silnik zimny pali na dotyk jak sie zagrzeje musze krecic z 5 sek i odpala czym to jest???