Forum.VWGolf.pl

Witam,

mam Passata (kombi) 1,9 TDI 115KM MODEL SILNIKA AJM, 2 miesiące temu, podczas jazdy zaświeciły mi się ABS-y i samochód stanął i do dziś nie można go uruchomić. Elektromechanik podejrzewa, że mogą być to ABS; tylko jest jeden problem- nie wie gdzie one się znajdują.


Także prośba do was, jeśli ktoś wie gdzie znajduje się puszka z ABS'ami w Passacie kombi- proszę o szybka odpowiedź!


Z góry dzięki!

nie podejrzewałbym w tym przypadku ABS-u jako winowajcy w niemożności uruchomienia silnika, napisz co się dzieje jak przekręcisz kluczyk w pozycję kiedy zapalają się kontrolki (jakie się zapalają oraz które z nich gasną a które nadal świecą i co się dzieje po przekręceniu kluczyka w pozycję uruchamiania rozrusznika - rozrusznik kręci czy nie, słychać przy tym jakieś dziwne dźwięki zza deski rozdzielczej, czy z rury wydechowej wydobywa się jasny dymek itp ?

[ Dodano: 13 Lut 2009 01:50 ]
odnośnie tej "puszki" z ABS to masz tutaj :
http://passat-b5.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57

Zaczne od począdku jadąc wyboistą drogą zaświeciła sie kontrolka od (ABS i ASR) silnik zaczoł nierówno chodzic zatrzymałam pojazd przegazowałam wszedł na obroty po przejechaniu 200, 300metrów zatrzymałam sie na ustąp pierwszeństwa samochód zgasł po wyciśnięciu sprzęgła.

Po przekręceniu kluczyka zaświeca sie kontrolka od ręcznego,ładowania,immobilajzera,świece żarowe grzeją przez mniej wiecej 5 sekund nio i ABS i ASR ale nie gaśnie świeci sie cały czas autko kreci normalnie tak jak zwykle ale nie odpali za żadne skarby na komputerze 0 błędów był juz pod 4 różnych kąputerach i nic a kontrolki świecą od ABS i ASR i autko nie pali.

Zira1990 pisze:na komputerze 0 błędów był juz pod 4 różnych kąputerach i nic a kontrolki świecą od ABS i ASR i autko nie pali.

skoro nie wykazało żadnych błędów to pewnie nie było komunikacji ze sterownikiem ABSu i w tym linku, który zamieściłem jest opisany sposób naprawy sterownika ABS,
proponuję wykonać kolejno następujące czynności :
- sprawdzić stan płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym i dolać jeśli jest mało,
- dokładnie wyskrobać czymś ostrym zaciski i klemy na akumulatorze,
jeśli silnik nie daje się uruchomić (co nie ma żadnego związku z kontrolkami ABS i ASR) a VAG nie pokazuje błędu (jeśli vag komunikuje się ze sterownikiem) to sprawdź czy klapa gasząca znajdująca się we wlocie obudowy zaworu EGR zamontowanej przed kolektorem ssącym jest w pozycji otwartej.

[ Dodano: 13 Lut 2009 11:08 ]
załączam opis bezpieczników i przekaźników w B5 gdyż wina również może leżeć po stronie bezpiecznika jak też i trzeba zwrócić uwagę na przekaźnik z pozycji 13 :
"13--Przekaźnik blokady rozruchu i światła cofania lub przekaźnik blokady rozruchu albo przekaźńik blokujący rozrusznika (wyłącznik pedału sprzęgła)"

Bezpieczniki i przekaźniki były sprawdzane i wszystko jest w porządku z nimi. Problem ten tkwi, że za małe jest napięcie na pompowtryskiwacze i nie podają paliwa. Komputer jest na 100% sprawny, gdyż był podłączany komputer od drugiego samochodu marki VW i problem nie ustępuje. A jest możliwość, że problemem może być sieć CAN, czy coś w tym stylu?! (nie jestem dobrze zatajona w tym).

Zira1990 pisze:Zaczne od począdku jadąc wyboistą drogą zaświeciła sie kontrolka od (ABS i ASR) silnik zaczoł nierówno chodzic zatrzymałam pojazd przegazowałam wszedł na obroty po przejechaniu 200, 300metrów zatrzymałam sie na ustąp pierwszeństwa samochód zgasł po wyciśnięciu sprzęgła.

Po przekręceniu kluczyka zaświeca sie kontrolka od ręcznego,ładowania,immobilajzera,świece żarowe grzeją przez mniej wiecej 5 sekund nio i ABS i ASR ale nie gaśnie świeci sie cały czas autko kreci normalnie tak jak zwykle ale nie odpali za żadne skarby na komputerze 0 błędów był juz pod 4 różnych kąputerach i nic a kontrolki świecą od ABS i ASR i autko nie pali.

może pod takimi komputerami to sprawdzali? jakimi programami VAG-IEM?? czy jakąś hu.... z bazaru?

orginalnym zadna podruba mamy juz punkt zaczepienia komuter nie wysyła odpowiedniego sygnału na pompowtryskiwacze nie otwierają sie końcówki i dla tego autko nie pali tylko gdzie tego szukac komputer jest na 100% sprawny bo był drugi wkładany i tez nie palił

gdzie tego szukać ???????????????????????????????????

Witam!

Nie wiem czy juz rozwiazalas problem z odpaleniem.
Proponuje sprawdzic pompe paliwa w baku. Wytwarza ona wstepne cisnienie bez ktorego pompki nie rusza.

Pozdrawiam

Witam,
mam taki sam problem i nie mogę znaleźć przyczyny- za niskie napięcie na pompowtryskach, czy mogę liczyć na podpowiedź, Jak rozwiązaliście swój problem? przekaźnik, bezpiecznik, ecu, okablowanie? na wyjsciu na wtryski w sterowniku, jak i na pompkach mam 0,07v. proszę o pomoc