Forum.VWGolf.pl

tak jak napisałem:
wymieniłem dzisiaj regulator , wszystko było git , zrobilem 20 km i znowu miga kontrolka oleju i obrotek nie działa , jedynie aku teraz sie nie swieci ? co to jest bo zaraz musze gdzies jechac a tutaj dup98%%*^

moze padł stabilizator napiecia przy zegarach?

bartas204 pisze:tak jak napisałem:
wymieniłem dzisiaj regulator , wszystko było git , zrobilem 20 km i znowu miga kontrolka oleju i obrotek nie działa , jedynie aku teraz sie nie swieci ? co to jest bo zaraz musze gdzies jechac a tutaj dup98%%*^

sprawdź jeszcze raz alternator, u ciebie szczotki i rególator napięcia jest razem czy osobno? Może kapelek od altka spadł. I może nie jedź nigdzie bo ładowania akumulatora nie będziesz miał

eldorado84, pisze że kontrolka aku sie nie świeci, więc ładowanie jest... no albo padły ogólnie wskaźniki w zegarach których praca zależy bardzo mocno od stabilizatora...

djmatys pisze:eldorado84, pisze że kontrolka aku sie nie świeci, więc ładowanie jest... no albo padły ogólnie wskaźniki w zegarach których praca zależy bardzo mocno od stabilizatora...

napisał że świeci się kontrolka oleju i obroty spadły, ja stawiam na szczotki lub rególator napięcia, pasek altka spadł, albo kabelek
Co do ładowania, sprawdź omomierzem na odpalonym silniku jakie ma wartości

a co ma omomierz do ładowania :green_fuck:

...chyba chodziło Ci o Voltomierz ;]

djmatys pisze:a co ma omomierz do ładowania :green_fuck:

...chyba chodziło Ci o Voltomierz ;]

znaczy miernik , ten fakacz nie potrzebny z deka

więc tak :
ładowania nie było , wykrecilem znowu regulator napięcia , smierdzi jakby był spalony.
jutro go wymienie i zobacze, tylko nie rozumiem czemu sie ladowanie nie swiecilo ?

stabilizator napiecia przy zegarach - gdzie to jest? jak to sprawdzic?