Forum.VWGolf.pl

Witam
Jestem posiadaczem silniczka 1.9 tdi afn. Sprawa ma sie tak ze turbo nie pompuje... Zaznaczam ze sztanga od gruszki sie rusza po zapaleniu silnika i jest zaciagana do konca a po zgaszeniu opada z tym skutkiem ze turbo nie pompuje...Zciagałem weza wylotowego z turbo i zero reakcji.... turbina była rozbierana w celu wyczyszczenia i czy jest mozliwosc aby mogła byc zle złozona i nie pompowała ???

Ale sprawdzałeś palcami czy się chociarz kręći.Śćiąg jeszcze cięgno z gruchy i zobacz jeszcze raz.

Jeśli turbo jest świeżo po czyszczeniu i nie bangla to bardzo prawdopodobne, że faktycznie jest źle złożone (wystarczyło ruchomy pierścień założyć inaczej i już....). Kilka razy czyściłem turbulum i zawsze da pewności znaczyłem sobie punktakiem. Tak jak pisał kolega powyżej: na początek delikatnie sprawdź czy wirnik się kręci, jeśli odpowiedz brzmi TAK to turbo z powrotem na warsztat...

ale czy mozna załozyc innaczej pierscien od kierownic??? skoro jest jedno wyciecie na bolec od ciegna gruchy...

Kubister pisze:ale czy mozna załozyc innaczej pierscien od kierownic

nie można - wszystko możesz złożyc tylko w jednym położeniu - niestety istnieje możliwośc złożenia turbiny tak że pierścień zablokuje się - w takim przypadku po odpaleniu silnika gruszka nie podciągnie cięgła (nie będzie miała odpowiedniej mocy)

test dynamiczny i logi z turbiny pod obciązeniem by się przydały - czy w aucie jest katalizator ??

jeśli jest rozepnij go (jeśli się da ) i zrób próbną runde ... być może katalizator jest zatkany i tu lezy przyczyna braku doładowania

inna mozliwośc to nieszczelny układ doładowania - gdziej masz dziurę między turbiną a kolektorem dolotowym

logi dynamiczne dadzą sporo informacji na temat przyczyny usterki i ewentualnych mozliwości usunięcia jej

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9ff ... 65f6e.html

[ Dodano: 05 Lut 2009 23:55 ]
oto logi dynamiczne katalizatora nie ma całkowity przelot...
a co do nieszczelnosci to zaraz po sciagnieciu weza z wylotu turbiny nie ma cisnienia...

[ Dodano: 06 Lut 2009 00:00 ]
a gruszka podciaga ciegno i chodzi sprawnie...

Kolego ta turbina wogóle nie ładuje.Z logów wynika,że map sensor czyta tylko ciśnienie atmosferyczne.
Może nie założyliście wężyka idącego do map sensora w ecu.
Sprawdz.

sagon pisze:Może nie założyliście wężyka idącego do map sensora w ecu.

to nie to ... nic nie pompuje i prawie nic nie zasysa

wezyki załozone na kompie a turbo nie daje cisnienia mimo poruszajacej sie sztangi i braku katalizatora...

[ Dodano: 06 Lut 2009 16:01 ]
a wczesniej kiedy była rozebrana to łopatki miała całe zarówno po stronie zimnej jak i ciepłej a luz na wirniku nieznaczny tak wiec co to moze byc???

Musisz ja wmontować i raz jeszcze rozebrać.Najwidoczniej problem tkwi gdzieś w środku.
Może przy składaniu nie osadzili pierścienia na tulejkach.
Zrób jeszcze tak jak Ci pisał wcześniej.Zdejmij rurę dolotową i zobacz,czy wirnik się obraca.
Coś musi być nie halo.

wirnik sie kreci....
turbo wyciagnełem i wirnik cały kierownice chodza i w czym problem ze nie pompuje???

Rozbierz.Inaczej to jak wróżenie z fusów.

jest juz rozebrane

[ Dodano: 06 Lut 2009 19:55 ]
i łopatki sa całe a pierscien był na tych ramionach kierownicy osadzony i kierownice chodza......

[ Dodano: 06 Lut 2009 19:56 ]
tylko czy moze byc zamontowany w innym połozeniu?? bo teraz niby był tak z tym wycieciem na ciegno gruchy wsadzony

[ Dodano: 06 Lut 2009 21:20 ]
dorzucam zdiecia rozłozonej turbiny i to jak zamontowałem pierscien....
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dd2 ... a565a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c26 ... d17e0.html

Nie chce mi otworzyć tego drugiego zdjęcia.
Tak to powinno wyglądać.