Forum.VWGolf.pl

mam golfa 3 gtd kupiłem od niemca jest problem ze prawdopodobnie przeskoczył na pasku rozrządu pasek jest troch lużny jak sie go pcha na biegu to sie normalnie zachowuje nie blokuje silnika ale nie pali z kluczyka prosze o pomoc co jest grane?

zaloz klucz 19 dwunastokatny na wal korbowy i zrob 2 obroty walem jezeli ne bedze sie blokowac to powinno byc ok jak bedzie sie blokowal to napisz i podesle ci jak ustawic rozrzad

oby to pomogło i potem nie przeskakiwał rozrząd... bo to grozi tym, że głowica może być rozwalona...

Pozdro,

kolego daj moze to do jakiegos mechaniora,skoro myslisz ze przeskoczyl rozrzad...chyba ze sam ustawisz sobie po znakach...moze na pompie wtruskowej przeskoczylo i przez to nie odpala...i napisz bo nie zalapalem czy gdy krecisz kluczykiem to kreci normalnie??

hamer_grzes, choroba, jak masz podejrzenie że rozrząd przestawiony i widzisz że pasek luźny to co tu kombinować? A tym bardziej jeszcze pchać to auto i na siłę próbować zapalić...
Sprawdzenie rozrządu to kilka minut roboty, jak się nie znasz to jak kolega wyżej pisze - do mechanika. Bo jak zrobisz głupotę to za nią zapłacisz wieelokrotnie więcej
Nawet jak nie przestawiony i zapali, to przy luźnym pasku życzę powodzenia :green_fuck:

Sprawdż dolne koło rozrządu czy nie chodzi na boki ,nikt o nim niewspomniał a chyba wszyscy więdzą że to koło a w zasadzie klin tego koła , lubi się wyrobić i dzieją się wtedy cuda z odpalaniem .Wpisz w wyszukiwarkę forum KLIN NA WALE lub GIBAJĄCE SIĘ KOŁO i zaznacz PRZESZUKAJ TYLKO TYTUŁ WIADOMOSCI. Mam nadzieję że to nie to ,bo jeżeli to to masz spory problem

Mogło mu już ściąć klin na wale tak jak u mnie a silnik pracował na przestawionym rozrządzie ale jak go zgasiłem kaput

norman pisze:zaloz klucz 19 dwunastokatny na wal korbowy i zrob 2 obroty walem jezeli ne bedze sie blokowac to powinno byc ok jak bedzie sie blokowal to napisz i podesle ci jak ustawic rozrzad

Mozesz mi pomoc ja mam silnik 1.4 i wlasnie mi blokuje kurcze nie wiem co robic

Najprawtopodobniej zawory spotkały się z tłokami i zawory blokują tłok a to już powazna sprawa i kosztowna

[quote="kobzi"]Mozesz mi pomoc ja mam silnik 1.4 i wlasnie mi blokuje kurcze nie wiem co robic, .ustaw rozrząd na znaki.czy to diesel jest?

Nie było silników 1.4 w dieslu

Oj Były w polówkach tych jeszcze starszych 1,4D, no i później 1,4TDI (polo, fabia)

_model_ pisze:Oj Były w polówkach tych jeszcze starszych 1,4D, no i później 1,4TDI (polo, fabia)

No i własnie dlatego pytam Bo rozrząd w benzynce wystarczy złożyć na znaki i OK,a w dieselku jeszcze kąt wtrysku i ryzyko randki zaworów z tłokami większe

Pisze wyraźnie że to golf nie polo , nawet jak nie ustawi kąta wtrysku to i mu odpali tylko głośniej będzie klepał albo dłużej będzie musiał kręcić