Forum.VWGolf.pl

MK 5 plus 1.9 TDi,2005, przebieg 158 tys. Serwisowany. Jestem tu nowy.
Od kilku dni w okolicach silnika słychać nierównomierne stukanie,szmery, które się raz nasilają a raz słabo słychać. Mam wrażenie, że to gdzieś, miedzy silnikiem a akumulatorem.Odgłos nie jest metaliczny. Po dodaniu gazu częstotliwość nie wzrasta. Podczas jazdy i użytkowania nic nie słychać. Jest to bardzo irytujące. A możne diesle tak mają? Proszę o poradę

jak polozysz noge na pedal sprzegla delikatnie to czuc jakies stuki,jakby pedal
pulsowal ?

Nie nic nie czuć

Złocień pisze:MK 5 plus 1.9 TDi,2005, przebieg 158 tys. Serwisowany. Jestem tu nowy.
Od kilku dni w okolicach silnika słychać nierównomierne stukanie,szmery, które się raz nasilają a raz słabo słychać. Mam wrażenie, że to gdzieś, miedzy silnikiem a akumulatorem.Odgłos nie jest metaliczny. Po dodaniu gazu częstotliwość nie wzrasta. Podczas jazdy i użytkowania nic nie słychać. Jest to bardzo irytujące. A możne diesle tak mają? Proszę o poradę

W Mk5 często stukają i hałasują plastikowe rury idące od wlotu powietrza do filtra powietrza, ale na mój gust może kłaniać się koło dwumasowe, u mnie było podobnie, grochotało, stukało a mimo to pedał sprzęgła nie drgał

mnie tez sie wydaje ze dumas

Dzięki za poradę. Zajadę do mechanika, zobaczymy co powie.

borat pisze:jak polozysz noge na pedal sprzegla delikatnie to czuc jakies stuki,jakby pedal
pulsowal ?

Pedał będzie pulsował w każdym dieslu delikatnie i to jest fakt

w moim jakos nie pulsuje

borat pisze:w moim jakos nie pulsuje

kolego nie będę Ci opisał budowy sprzęgła i zasady działania bo po co?

Tu masz co nie co o pulsowaniu sprzęgła.



http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?p=33968

Złocień pisze:Dzięki za poradę. Zajadę do mechanika, zobaczymy co powie.

Witaj
Byłeś u mechanika?
Co powiedział? Mam chyba podony objaw choć w MK4

Mechanik rozebrał wszystkie osłony a potem posłuchał stetoskopem wokół silnika i nic nie znalazł. Potem odesłał mnie do gościa co zajmuje się regeneracją wszelakich pomp paliwowych w autach. Podejrzewał, że to pompa paliwowa. Gość pompę rozebrał, wszystko w najlepszym porządku, zamontował , dla 100% pewności ( że to nie pompa) własną pompę z MK4 i dalej stuka. Zasugerował,że być może to dwumas, ale pewności nie daje, choć także sprawdzał czy stuki nasilają się przy wciśniętym sprzęgle ( bez zmian).
Mechanik powiedział że nie będzie narażał mnie na koszty bo nie ma pewności, że to sprzęgło, zaproponował by nadal jeździć i jeśli stuki się nasilą to podjechać wtedy rozbierze trochę silnika. Co wy na to?

[ Dodano: 13 Maj 2009 18:16 ]
Byłem u dwóch mechaników i w serwisie VW wszyscy powiedzieli że to koło dwumasowe jestem po naprawie i .... nie stuka. Dzieki

[ Dodano: 13 Maj 2009 18:17 ]
Koszty naprawy bardzo duże , u mechanika taniej o połowę