Forum.VWGolf.pl

Mam w swoim czołgu (mk2 TD) silnik SB jednak z końcówkami wtrysków od silnika 1,6 TD bez coolera, w związku z tym mam pytanie: co zmieni wymiana końcówek na oryginalne od tego silnika? spotkałem się na forum z wpisami, że są wydajniejsze...jeśli ktoś ma doświadczenia ze zmiany zwykłych końcówek na te od SB proszę o opis zmian zachowania się silnika:) Czy te końcówki mogą być przyczyną słabości przy ruszaniu? dodam, że sprężanie mieści się spokojnie w wartościach fabrycznych i golfik przy -18 chwilę pokręcił i odpalił, czyli nie jest z nim jeszcze tak strasznie źle...

Pozdrawiam

ja myśle że to te same końcówki wtryskiwaczy są a silnik rużni się tylko chłodnicą turbiny, a poza tym ostatnio pytałem w jednym sklepie samochodowym o końcówki to gosć nic nie pytał czy mam intercooler czy nie,ale jak tak to dobrze bo nie kupiłem..pozdro..

podobno 2 rodzaje jest wtrysków do tego, ale w którym wydajniejsze to nie pamiętam.

Końcówki się nie różnią , podjedz na sprawdzenie czy leja 30 zl od sztuki , ja placiłem za 1 85 zł reszta była ok , jednego wtrysku juz mi nie wykrecił bo ktoś za słabo dokrecił i się że tak powiem zaspawał , jak kiedyś głowica mi pujdzie to wtedy wymienie , wyregulował pompe ustawił prawisłowy kat wtrsku 40 zl , jak go odebrałem nie poznalem dziada ładnie ciągnie szczególnie polprawiła się elastyczność silnika przy niskic obrotach na biegu za 2o zł robie 130 km w miescie

vwlubek, końcówki od 1.6TD JR i 1.6TD SB różnią się między sobą, w JR są końcówki o numerze DNOSD273 a w SBku o numerze DNOSD274. Wtryski z SBka są wydajniejsze, lepiej rozpylają paliwo, w końcu z czegoś te 10KM różnicy pomiędzy JR, a SB musi się brać, a sam intercooler nie daje 10KM mocy

Dobrym modem jest zamontowanie końcówek od SBka do silnika JR, odczuwalnie wpływa to na osiągi silnika...

A takie mam pytanie czy RA i SB ma te same końcówki?

Pruszkowiak pisze:A takie mam pytanie czy RA i SB ma te same końcówki?

Tak, te same końcówki, RA bodajże montowane było w passatach, ale głowy nie dam, ale to to samo co SB w golfach/jettach MK2

silniki RA i SB różnią się tylko turbinami; RA ma T3 a SB ma T2

[ Dodano: 14 Sty 2009 22:54 ]
W passatach B3 były montowane SB

Lukas-182 pisze:RA bodajże montowane było w passatach,

Do audi 80 B3 też wkładali