Pytanie o turbosprezarke

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » pn sty 12, 2009 17:52

Mam golfika 1.9 Tdi i z tlumnika wydobywa sie olej tzn wilgotne so koncowki tłumnika.I jak zdiolem przewód od intercolera tez tam jest mokro od oleju.Co myslicie ze to turbina ???

Post autor: **Lukas-182** » pn sty 12, 2009 18:10

Olej w intercoolerze będzie zawsze, zależy ile go tam masz ??

Luzy na wirniku sprawdzałeś ?? Ile ci oleju od wymiany do wymiany żre ?? Osiągi autka nie zmalały ??

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » pn sty 12, 2009 18:15

Kolego ja go dopiero co kupiłem i duzo Ci nie powiem a boje sie tak jezdzic .A oleju w przewodach jest sporo mozna powiedziec za plynie.

Post autor: **Lukas-182** » pn sty 12, 2009 18:35

Sprawdź luzy na wirniku turbosprężarki, jak mocno wyczuwalne to mogło turbo paść...

Kopci ci na biało albo na niebiesko podczas jazdy ??

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » pn sty 12, 2009 18:37

Tak kopci na niebiesko i smierdzi jak go mocniej zagrzeje,dodam ze przebieg to 150 tys

Post autor: **Lukas-182** » pn sty 12, 2009 19:08

No to masz z wielkim prawdopodobieństwem padniętą turbosprężarkę, sprawdź jeszcze te luzy i będzie wiadomo...

kompot · Post autor: **kompot** » pn sty 12, 2009 21:18

lukaszvo84 pisze:Tak kopci na niebiesko i smierdzi jak go mocniej zagrzeje,dodam ze przebieg to 150 tys

Czy na liczniku widnieje napis TOTAL?

taki

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » pn sty 12, 2009 22:10

tak jest ten napis TOTAL przebieg jest chyba prawdziwy.A moze ktos wie ile kosztuje turbina nowa lub regeneracja ?

sagon · Post autor: **sagon** » pn sty 12, 2009 22:14

lukaszvo84, masz zamiar zostac przy seryjnej mocy?Bo jezeli nie to pomysl o wiekszej turbince.Tak chyba juz doczekala swojego konca.

roman58 · Post autor: **roman58** » pn sty 12, 2009 22:15

Wygląda na przedmuch a 150 tyś to on kiedyś miał chyba że masz go od nowośći.

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » pn sty 12, 2009 22:17

tak zostane przy seryjne mocy narazie chce go doprawadzic zeby sie dalo jezdzic,a moze pozniej delikatnie cos dołozyc .

[ Dodano: 12 Sty 2009 21:21 ]
a jeszcze zapytan sie was o to słowo TOTAL kiedys czytalem ze po cofnieciu licznika to podobno znika moj ma 150 tys i Total pisze kupiłem go we Francji.

ringel · Post autor: **ringel** » wt sty 13, 2009 00:42

lukaszvo84 pisze:a jeszcze zapytan sie was o to słowo TOTAL kiedys czytalem ze po cofnieciu licznika to podobno znika moj ma 150 tys i Total pisze kupiłem go we Francji.

Total znika gdy przekroczy sie przebieg 300tys i po tym zaczyna liczyc od zera. Chociaz widzialem przypadki ze licznik pokazywał normalnie przebieg wiecej niz 300tys. Pewnie ktos zmienił kodowanie albo takie serie tez wypuscili
Dla ludzi korygyjących liczniki takie z Mk3 to jest pikus, TOTAL moze zostac przy korekcji a cos o tym wiem

lukaszvo84 · Post autor: **lukaszvo84** » wt sty 13, 2009 17:02

witam wyjolem dzisiaj ta turbine i czuc na niej duze luzy na wirniku i jakos ciezko sie kreci.Chyba do regeneracji ja oddam co o tym myslicie ????

[ Dodano: 13 Sty 2009 22:09 ]
MOZE BY KTOS ODPISAŁ.

arwam · Post autor: **arwam** » śr sty 14, 2009 11:23

możesz fotkę zrobić może ci ktoś pomoże ale ja bym wolał kupić dobrą używkę niż dawać do regeneracji ponieważ tam bardzo często zrobią zbyt ciasne pasowania i wirnik staje w trakcie jazdy.
Luz na wirniku musi być niewielki ale jednak nie może być natomiast wzdłużnego luzu

Pytanie o turbosprezarke

Pytanie o turbosprezarke

Kto jest online