Forum.VWGolf.pl

CHCIALBYM SIE PORADZIC KOLEGÓW JAK USZCZELNIC CHLODNICZKE OLEJOWA POZDRAWIAM

Niestety najlepiej będzie kupić nową, bo prowizorki bardzo szybko się mszczą. Jeśli jednak koniecznie chcesz ją naprawić, i dostęp do pęknięcia jest dobry w sklepie motoryzacyjnym dostaniesz specjalną masę.

maluch33 pisze:CHCIALBYM SIE PORADZIC KOLEGÓW JAK USZCZELNIC CHLODNICZKE OLEJOWA POZDRAWIAM

Naprawde cieknie z samej chłodniczki (np pęknięcie) czy raczej między wspornikiem filtra oleju a chłodniczką.
Jeśli to ta druga opcja to trzeba po odkręceniu filtra oleju dokręcić nakrętke lub wymienić oring.

jeśli masz Mk4 i wyciek jest pomiędzy chłodniczką a podstawą na wkład filtra oleju to musisz odkręcić nakrętkę pod chłodniczką oleju (po uprzednim odczekaniu aż olej ścieknie do miski olejowej) a następnie wymienić podkładkę uszczelniającą - zależy teraz jaki masz silnik bo np. w AHF-ie były stosowane dwa rodzaje tych pierścieni.

[ Dodano: 11 Sty 2009 09:35 ]
chodzi o tę nakrętkę :

dziekuje za pomoc kolegom jak sie ociepli to sie za to zabiore pozdrawiam.